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東莞市廣聯工業設備有限公司

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哪里能買到正品的費斯托氣缸

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  • 東莞市廣聯工業設備有限公司
  • 2018-03-20 13:35:34
  • 東莞市
  • 德國
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【簡單介紹】

FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件,一般應于印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。哪里能買到正品的費斯托氣缸,請我公司銷售人員,直接與工廠下訂單,可提供各項證明。

【詳細說明】

哪里能買到正品的費斯托氣缸?—上海穎哲工業自動化設備有限公司可以幫到您!我司總部在德國不萊梅,美國設立了第二分部,直接跟廠家合作!在擁有兩家海外公司的優勢前提下,我司在國內上海、廣東等地擁有十多個分銷點,并且還可以自行報關。大大的改善貨期長、費斯托氣缸的組成:
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
哪里能買到正品的費斯托氣缸?FESTO氣缸的分類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應festo氣缸。
FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F′上的點,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
FESTO氣缸常用型號選型參考:
DNGL-40--PPV-A    30050    標準氣缸、DNGL-40--PPV-A-S2    35339    標準氣缸
DNGL-40--PPV-A-S6    35345    標準氣缸、DNGL-50--PPV-A    30051    標準氣缸
DNGL-50--PPV-A-S2    35340    標準氣缸、DNGL-50--PPV-A-S6    35346    標準氣缸
DNGL-63--PPV-A    30052    標準氣缸、DNGL-63--PPV-A-S2    35341    標準氣缸
DNGL-63--PPV-A-S6    35347    標準氣缸、DNGL-80--PPV-A    30053    標準氣缸
DNGL-80--PPV-A-S2    35342    標準氣缸、DNGL-80--PPV-A-S6    35348    標準氣缸
DNGL-100--PPV-A    30054    標準氣缸、DNGL-100--PPV-A-S2    35343    標準氣缸
DNGL-100--PPV-A-S6    35349    標準氣缸、DNGLZ-32--PPV-A    35320    標準氣缸
DNGLZ-32--PPV-A-S6    35332    標準氣缸、DNGLZ-40--PPV-A    35321    標準氣缸
DNGLZ-40--PPV-A-S6    35333    標準氣缸、DNGLZ-50--PPV-A    35322    標準氣缸
DNGLZ-50--PPV-A-S6    35334    標準氣缸、DNGLZ-63--PPV-A    35323    標準氣缸
DNGLZ-63--PPV-A-S6    35335    標準氣缸、DNGLZ-80--PPV-A    35324    標準氣缸
DNGLZ-80--PPV-A-S6    35336    標準氣缸、DNGLZ-100--PPV-A    35325    標準氣缸
DNGLZ-100--PPV-A-S6    35337    標準氣缸、DNGZK-32--PPV-A    34440    標準氣缸
DNGZK-32--PPV-A-S3    34938    標準氣缸、DNGZK-32--PPV-A-S6    34947    標準氣缸
DNGZK-32--PPV-A-S8    35499    標準氣缸、DNGZK-32-40-PPV-A    36405    標準氣缸
DNGZK-32-50-PPV-A    36406    標準氣缸、DNGZK-32-80-PPV-A    36407    標準氣缸
DNGZK-32-100-PPV-A    36408    標準氣缸、DNGZK-32-125-PPV-A    36409    標準氣缸
DNGZK-32-160-PPV-A    36410    標準氣缸、DNGZK-32-200-PPV-A    36411    標準氣缸
DNGZK-32-250-PPV-A    36412    標準氣缸、DNGZK-32-320-PPV-A    36413    標準氣缸
DNGZK-32-400-PPV-A    36414    標準氣缸、DNGZK-32-500-PPV-A    36415    標準氣缸
DNGZK-40--PPV-A    34441    標準氣缸、DNGZK-40--PPV-A-S3    34939    標準氣缸
DNGZK-40--PPV-A-S6    34948    標準氣缸、DNGZK-40--PPV-A-S8    35520    標準氣缸
DNGZK-40-40-PPV-A    36416    標準氣缸、DNGZK-40-50-PPV-A    36417    標準氣缸
DNGZK-40-80-PPV-A    36418    標準氣缸、DNGZK-40-100-PPV-A    36419    標準氣缸
DNGZK-40-125-PPV-A    36420    標準氣缸、DNGZK-40-160-PPV-A    36421    標準氣缸
DNGZK-40-200-PPV-A    36422    標準氣缸、DNGZK-40-250-PPV-A    36423    標準氣缸
DNGZK-40-320-PPV-A    36424    標準氣缸、DNGZK-40-400-PPV-A    36425    標準氣缸
DNGZK-40-500-PPV-A    36426    標準氣缸、DNGZK-50--PPV-A    34442    標準氣缸
DNGZK-50--PPV-A-S3    34940    標準氣缸、DNGZK-50--PPV-A-S6    34949    標準氣缸
DNGZK-50--PPV-A-S8    35521    標準氣缸、DNGZK-50-40-PPV-A    36427    標準氣缸
DNGZK-50-50-PPV-A    36428    標準氣缸、DNGZK-50-80-PPV-A    36429    標準氣缸
DNGZK-50-100-PPV-A    36430    標準氣缸、DNGZK-50-125-PPV-A    36431    標準氣缸
DNGZK-50-160-PPV-A    36432    標準氣缸、DNGZK-50-200-PPV-A    36433    標準氣缸
DNGZK-50-250-PPV-A    36434    標準氣缸、DNGZK-50-320-PPV-A    36435    標準氣缸
DNGZK-50-400-PPV-A    36436    標準氣缸、DNGZK-50-500-PPV-A    36437    標準氣缸
DNGZK-63--PPV-A    34443    標準氣缸、DNGZK-63--PPV-A-S3    34941    標準氣缸
DNGZK-63--PPV-A-S6    34950    標準氣缸、DNGZK-63--PPV-A-S8    35522    標準氣缸
DNGZK-63-40-PPV-A    36438    標準氣缸、DNGZK-63-50-PPV-A    36439    標準氣缸
DNGZK-63-80-PPV-A    36440    標準氣缸、DNGZK-63-100-PPV-A    36441    標準氣缸
DNGZK-63-125-PPV-A    36442    標準氣缸、DNGZK-63-160-PPV-A    36443    標準氣缸
DNGZK-63-200-PPV-A    36444    標準氣缸、DNGZK-63-250-PPV-A    36445    標準氣缸
DNGZK-63-320-PPV-A    36446    標準氣缸、DNGZK-63-400-PPV-A    36447    標準氣缸
DNGZK-63-500-PPV-A    36448    標準氣缸、DNGZK-80--PPV-A    34444    標準氣缸
DNGZK-80--PPV-A-S3    34942    標準氣缸、DNGZK-80--PPV-A-S6    34951    標準氣缸
DNGZK-80--PPV-A-S8    35523    標準氣缸、DNGZK-80-50-PPV-A    36449    標準氣缸
DNGZK-80-80-PPV-A    36450    標準氣缸、DNGZK-80-100-PPV-A    36451    標準氣缸
DNGZK-80-125-PPV-A    36452    標準氣缸、DNGZK-80-160-PPV-A    36453    標準氣缸
DNGZK-80-200-PPV-A    36454    標準氣缸、DNGZK-80-250-PPV-A    36455    標準氣缸
DNGZK-80-320-PPV-A    36456    標準氣缸、DNGZK-80-400-PPV-A    36457    標準氣缸
DNGZK-80-500-PPV-A    36458    標準氣缸、DNGZK-100--PPV-A    34445    標準氣缸
DNGZK-100--PPV-A-S3    34943    標準氣缸、DNGZK-100--PPV-A-S6    34952    標準氣缸
DNGZK-100--PPV-A-S8    35524    標準氣缸、DNGZK-100-50-PPV-A    36459    標準氣缸
DNGZK-100-80-PPV-A    36460    標準氣缸、DNGZK-100-100-PPV-A    36461    標準氣缸
DNGZK-100-125-PPV-A    36462    標準氣缸、DNGZK-100-160-PPV-A    36463    標準氣缸
DNGZK-100-200-PPV-A    36464    標準氣缸、DNGZK-100-250-PPV-A    36465    標準氣缸

 

    
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