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首要特點:接受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。
首要用途:首要用于地磅的主結構,運用壽命長,作為制作地磅的首要型鋼,在國內外廣泛選用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求知道不*,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數以及材質等不盡相同。
100噸地磅秤/100噸汽車衡改裝無人值守稱重無人值守地磅參數:
1、軟硬結合“反作假”,*防護*:
的RFID射頻(或藍牙自動識別)、紅外線監控系統、視頻監控系統、自動化道閘控制等多種防作假設備,智能軟件自診斷與報警技術,輔以多級操作權限管理和加密功能,*擺脫作假行為發生。
2、無人值守/遠程值守,減員增效:
集稱重、管控、磅房于一體,標準化、規范化、流程化的自動稱重過程,輕松實現無人值守和遠程值守稱重方式,無需司磅員、無需磅房,省心省錢。
3、一機多衡,減少投入:
同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,實時更新稱重數據,并能與其他相關部門傳遞數據,有效提高汽車衡利用率。
4、多類型、個性化報表,方便查看:
系統可按時間打印多種報表,可按查詢結果打印,還可根據客戶要求制作個性化報表,并能通過網絡自動傳至部門的計算機中。
100噸地磅秤/100噸汽車衡改裝無人值守稱重 U型鋼結構地磅:
首要特點:接受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。
首要用途:首要用于地磅的主結構,運用壽命長,作為制作地磅的首要型鋼,在國內外廣泛選用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求知道不*,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數以及材質等不盡相同。
電子地磅防操控戰略探求
為了保護企業合法權益,減少因電子地磅操控而形成的損失。能夠選用以下介紹的防操控戰略。
1.選用數字式汽車衡
現階段所運用的數字式汽車衡一般都選用數字式稱重傳感器和數字式稱重顯現外表,而且兩者之間是經過廠家*的通訊協議進行咨詢的。這就形成如果要對通訊信號做手腳,那么就必須破解廠家的通訊協議才干完成,而這對專業技術的要求非常髙,是一般操控人員所無法掌握的。因而,用數字式汽車衡替代傳統的模擬式電子地磅,不光能夠進步計董稱重的準確性,而且對那些運用遙控裝置來破環傳輸信號的操控手法也具有非常明顯的預防效果。
2.稱重傳感器電纜線的防護
電子地磅在裝置時,會有一小部分通訊電纜露出在外,而為了不給操控行為有隙可乘,我們能夠對露出電纜選用包塑軟管或不銹鋼軟管進行防護,以避免信號電纜顯露而被損壞串接遙控裝置。
3.選用不同基礎結構
關于運用車輛??糠轿贿M行操控的行為,能夠經過在電子地磅的基礎結構上采取不同的設計方法來加以避免。例如,在電子地磅基礎兩邊設置護欄等設備,以到達避免司機用車輪靠在護欄上的操控行為;在電子地磅的兩邊留出一定寬度的檢修通道,以迫使車輛只能停留在稱臺的有用范圍內等等。
4.攝像控體系
能夠在電子地磅的兩頭裝置攝像機,對汽車在電子地磅的前后兩頭是否存在壓邊、靠邊等狀況進行監視,以根絕司機運用車輛??糠轿粊磉M行操控的行為。一起,將攝像機和云臺等裝置聯合運用,司磅員能夠經過操控云臺滾動來從多個視點進一步調查。終,能夠將攝像機拍攝到的圖像與稱重數據進行自動存檔,還能夠在磅房內加裝攝像機,對司磅員的操作行為進行攝像并存檔,這樣就能夠有用根絕司磅員出現作業不認真或操控等行為。
5.選用無人值守稱重體系
選用無人值守稱重體系,完成磅房內無人操作,閔機刷卡不下車,一起對稱重全過程進行自動攝像,然后有用根絕司磅人員與司機交流進行操控行為的發作。
總而言之,對電子地磅的防操控作業而言,除了需要在技術上阻塞電子地磅可能被用于操控的漏洞外,還需要企業加強管理,經過進步司磅人員的責任心和道德水平,以從根本上到達避免操控的目的。
適用規模:
各類載重汽車的稱重計量,稱量敏捷精確,操作方便,維護簡略。本產品廣泛適用于車站、港口、庫房、礦山、稱糧食,稱棉花,稱石油收買加工、石油化工、能源等需求稱重的企業單位和部分等工業電子稱重設備 。
主要特點:
處理傳輸信號弱及問題
模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很簡單遭到,然后形成體系作業不穩定或計量精確性下降。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗才能遠大于模擬信號數百倍。
具有*的防潮防腐才能
數字傳感器選用不銹鋼焊接殼體,具有*的防水,防潮,防腐才能,防護等級IP68。適用于各種惡劣的作業環境。
適用于多雷區域
數字傳感器具有防雷擊規劃,在多雷區域安裝時特別重要。
處理偏載溫度影響問題
數字式電子汽車衡能主動補償和調整因偏載和溫度變化發生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件辦法完成線性
修正及功能補償,減少體系誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
處理時刻效應蠕變問題
當負荷長時刻加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器經過內部微處理器里的軟件,主動補償了蠕變。
無需稱重顯現外表下降地磅故障率
數字式汽車衡可直接接在核算機上顯現稱重過程,減少了稱重故障環節。當今核算機硬件極為牢靠,故由此組成的稱重體系更加安全牢靠。
數據改寫速率:10~200次/秒
數據傳送數率:9600~38400BPS
數字模塊:A/D碼:1000萬
數字傳感器zui大輸出量:60000碼
模塊零點溫度系數:<±0.002%FS/10℃
模塊靈敏度溫度系數:<±0.002%FS/10℃
傳感器蠕變(30min):<±0.002%FS
傳感器溫度系數:<±0.01%FS/10℃
傳感器歸納精度:<±0.02%FS
數字模塊運用溫度規模:-40℃-80℃
傳感器編號規模:1-16
零點輸出:<±0.1%FS
安全過載:150%FS
密封等級:IP68
推薦輸入電壓:9-12VDC
zui大輸入電壓:25VDC
zui大信號傳輸距離:1200m
運用溫度:-10℃-+60℃
環境濕度:<90%RH,但不該結露珠。
電纜長度:30m信號電纜。
電源電壓:AC220V+10%,50Hz。
通訊接口:Rs232c連接打印機或電腦。
數據維護:實時時鐘,斷電數據維護。
數據儲存:256組車號,256組稱重紀錄。
秤臺資料:斑紋鋼面可選。