氣體SMC減壓閥常見的故障和維修方法
 

　　1、介質無法通過或通過量非常小，此種情形一般都為通道堵塞，清除通道污物即可。
 

　　2、直通：a、活塞卡住。方法：清除缸套和活塞間污物；b、主、導閥閥桿在導向孔內卡住，方法：將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑；c、主、導閥密封面有污物卡住。方法：清除污物。d、膜片損壞，方法：更換新膜片。
 

　　3、壓力無法調節：a、缸套與活塞間隙過大，方法：更換缸套或活塞；b、調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值，方法：更換新的或合適的彈簧。
 

　　4、閥后壓力不穩：a、入口壓力波動范圍過大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。b、要求流量和實際流量相差過大。方法：重新計算流量，選用適合的口徑。
 

　　SMC減壓閥的作用
 

　　SMC減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。近年來又出現一些新型SMC減壓閥，如定比式SMC減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種SMC減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時)；特別是在減壓的同時不影響水流量。
 

　　水流通過SMC減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。SMC減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧。在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式SMC減壓閥或先導波紋管式SMC減壓閥。介質為空氣或水(液體)的場合，一般宜選用直接作用薄膜式SMC減壓閥或先導薄膜式SMC減壓閥。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式SMC減壓閥或先導波紋管式SMC減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，SMC減壓閥一般應安裝在水平管道上。