山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司作者
隔膜壓濾機操作規(guī)程
一、 開車前準備工作
1. 檢查濾板數(shù)量是否足夠,破損,濾板是否清潔,安放是否符合要求;
2. 檢查濾布是否折疊,破損,過濾性能是否良好;
3. 檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求;
4. 檢查各處聯(lián)接是否緊密,泄露;
5. 檢查壓濾機油壓是否足夠,油位是否符合要求(1/2~2/3);
6. 其它配套設(shè)施是否齊備;
7. 需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值,母液溫度<50℃.
二、 開車:
1. 壓緊:先檢查一下油缸上的電接點壓力表上限指針是否調(diào)制保壓范圍(20MPa以內(nèi));然后合上空開關(guān),將旋轉(zhuǎn)開關(guān)(SB8)旋至“手動”,然后按下“手動壓緊”按鈕(SB4),壓緊板開始壓緊,壓力達到電接點壓力表壓力上電機自動停止。
2. 進料過濾、:電機停止運轉(zhuǎn)后檢查各管路閥門開閉狀態(tài),確認誤后啟動進料泵緩慢開啟進料口閥門開始進料,要進料壓力不過0.6MPa,這時壓濾機處于狀態(tài),在進料壓力的下,濾漿經(jīng)過過濾介質(zhì)(濾布)開始過濾;當出水管道出水減少或成滴時,停止進料;當液壓系統(tǒng)油缸壓力達到電接點壓力表壓力下,壓濾機會自動補壓。
3. 洗滌濾餅:過濾完畢需對濾餅洗滌時可開啟洗滌閥啟動洗水泵(壓力不過0.6MPa)對濾餅進行沖洗;當需要對濾餅進行吹時,可從洗滌孔或進料孔吹入壓縮空,從濾餅中帶走部分水分。
4. 隔膜壓榨:開啟壓榨閥門,用高壓空或水對濾餅進行高壓壓榨,(壓力不過0.8MPa,)達到降低濾餅含水率的,壓榨時間視物料性質(zhì)依工藝要求調(diào)節(jié);完畢后必須打開壓閥門卸除所壓力方可進入下一操作,否則會造成設(shè)備損壞事故。
5. 松開:當過濾或壓榨、泄壓完成后,按下“手動松開”按鈕,電磁球閥得電,執(zhí)行高壓卸荷動作,延時15秒鐘后壓緊板自動后退,與行程開關(guān)接觸后電機自動停止。
6. 手動啟動“取、拉板”程序:按下“手動取板”按鈕,拉板小車自動取板,取完板之后,再按下“手動拉板”按鈕,拉板小車自動拉板,把兩塊濾板之間的濾餅卸掉;料粘黏濾布時,應使用木鏟或塑料鏟將濾板清理干凈,嚴防濾板周邊密封面和兩底角粘物料;經(jīng)過小車反復取、拉板,把濾餅卸完,小車回到原位接觸到小車限位開關(guān),取、拉板電機自動停止工作,這樣就完成一個工作循環(huán)。
- “自動”位置,然后再按下“程序啟動”按鈕,整個系統(tǒng)將自動完成壓緊、補壓、高壓卸荷、松開、取板、拉板的動作。在取拉板過程中按操作面板上的“暫停”按鈕或拉動主梁一側(cè)滑桿接觸暫停接近開關(guān),即可實現(xiàn)。
三、 停車:
1. 根據(jù)所過物料的情況定期對濾布進行清洗、整理,保持濾布平整干凈損壞。
2. 關(guān)閉壓濾泵閥門。
3. 關(guān)閉電源,打掃場地衛(wèi)生。
四、 保養(yǎng)
1. 使用時做好記錄,對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案,并應及時對設(shè)備的故障進 行維修。
2. 保持各配合部位的清潔,并補充適量的潤滑油以其潤滑性能。
3. 對電控系統(tǒng),要進行絕緣性試驗和動作可靠性試驗,對動作不靈活或動準確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn), 及時進行修理或更換。
4. 經(jīng)常檢查濾板的密封面,其光潔、干凈,檢查濾布否折疊,其平整、完好。
5. 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),主要是對油箱液面、液壓元件各個連接口密封性的檢查和保養(yǎng),并液壓油 的清潔度。
6. 如設(shè)備不使用,應將濾板清洗干凈,濾布清洗后晾干。
五、 常見故障及 除
故障 | 原因 | 處理方法 |
---|---|---|
| 油壓不足 | 參見序號3 |
濾板密封面夾雜物 | 清理密封面 | |
濾布不平整.折疊 | 整理濾布 | |
低溫板用于高溫物料,造成濾板變形 | 更換濾板 | |
進料泵壓力或流量高 | 重新調(diào)整 | |
| 濾板破損 | 檢查并更換濾布 |
濾布不當 | 重做實驗,更換合適濾布 | |
濾布開孔過大 | 更換濾布 | |
濾布袋縫合處開線 | 重新縫合 | |
濾布帶縫合處針腳過大 | 針腳重新縫合 | |
| 溢流閥調(diào)整不當或損壞 | 重新調(diào)整或更換 |
閥內(nèi)漏油 | 調(diào)整或更換 | |
油缸密封圈磨損 | 更換密封圈 | |
管路外泄露 | 修補或更換 | |
電磁換向閥未到位 | 清洗或更換 | |
柱塞泵損壞 | 更換 | |
油位不夠 | 加油 | |
| 安裝基礎(chǔ)不準 | 重新修正地基 |
濾板密封面除渣不凈 | 除渣 | |
半擋圈內(nèi)球墊偏移 | 調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘 | |
| 濾板列不齊 | 列濾板 |
濾布密封面除渣不凈 | 除渣 | |
| 進料壓力過高 | 調(diào)整進料壓力 |
進料溫度過高 | 換高溫板或過濾前冷卻 | |
濾板進料孔堵塞 | 疏通進料孔 | |
進料速度過快 | 降低進料速度 | |
濾布破損 | 更換濾布 | |
| 油路泄漏 | 檢修油路 |
活塞密封圈磨損 | 更換 | |
液控單向閥失靈 | 用煤油清洗或更換 | |
安閥泄漏 | 用煤油清洗或更換 | |
| 油位不夠 | 加油 |
柱塞泵損壞 | 更換 | |
電磁閥動作 | 如屬電路故障需要重接導;如屬閥體故障需清洗更換 | |
回程溢流閥彈簧松弛 | 更換彈簧 | |
| 傳動系統(tǒng)被卡 | 清理調(diào)整 |
時間繼電器失靈 | 參見序號10 | |
拉板系統(tǒng)電器失靈 | 檢修或更換 | |
拉板電磁閥故障 | 檢修或更換 | |
| 控制時間調(diào)整不當 | 重新調(diào)整時間 |
電器線路故障 | 檢修或更換 | |
時間繼電器損壞 | 更換 |
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