hbzhan內容導讀：自力式溫度調節閥是一種無需外加能源而依靠被控介質自身溫度變化進行自動調節的節能產品，它集測量、執行、控制功能于一體，廣泛應用在換熱設備、空調及各種柴油機、空壓機、潤滑設備、燃氣輪機、發電機組等設備的冷卻系統油、水等溫度的控制。
　　
　　溫度傳感器結構設計及對動力性能的影響分析
　　
　　1、管形傳感器結構設計對動力性能的影響分析由于管形傳感器直接接觸被控制流體，而熱傳導系數決定熱交換的效果，液體的熱傳導系數遠高于氣體，所以管形傳感器內充裝熱敏介質為液體時，溫度變化傳入傳感器較快，傳感器內填充熱敏介質和閥的動作也較快。
　　
　　在選擇和設計溫度傳感器結構時，表面熱量的傳遞速率應盡可能大。填充介質缸體外表面裝設足夠長的管形傳感器外套后就可以測量液體，但氣體就需要特殊制造的傳感器，比如四管式傳感器。圖2所示是單管式傳感器與四管式傳感器放在熱水循環和輸氣管中的反應比較圖。活塞被推進右邊的缸體時，與操作元件相連的推桿便會依所要求的體積而升高。改變推桿位置能改變閥桿行程位置，從而增加傳感器的測溫范圍。

　　
　　2、管形傳感器過溫保護
　　
　　當溫度達到設定值范圍的上*，推桿伸長量zui大，閥桿到達zui末端，此時填充介質*充滿傳感器。如果溫度繼續升高，傳感器中的填充介質體積不能繼續膨脹，不斷升高的內壓會損壞傳感器。為防止這種情況的發生，可設計安裝減壓裝置（見圖4）。其工作
　　
　　原理：過溫現象發生時，作用在活塞端部的壓力升高，在壓力大于過溫彈簧力的情況下推動活塞，增加傳感器的體積。裝設過溫度彈簧不會影響設置點的調整。

　　
　　3、管形傳感器測量位置選定
　　
　　自力式溫度調節閥能準確發揮其功能的前提是傳感器的正確安裝位置。傳感器應當*的浸沒于被測介質中，圖5列舉了不同的安裝位置。傳感器被安放在與流動方向垂直的方向上時，其表面只能在較短的時間內接觸被測介質，所吸收的熱量較少，影響了測量結果的準確性。另外，傳感器的測量不應有較大停滯時間。