上海供應VICKERS卸荷閥不帶泄放UPF1S系列特征是用來增加設計靈活性和減少外部配管的法蘭安裝。威格士卸荷閥設計成直接安裝于泵的SAE法蘭出口。泄漏點很少和 SAE法蘭連接導致設置具有高耐泄漏性。VICKERS UPF1S系列卸荷閥用于蓄能器充液回路，那里需要一個壓力調節器來使泵自動卸載，辦法是當達到想要的蓄能器壓力時使泵的輸出低壓分流到油箱。這種閥還可以用來使雙聯泵的低壓側卸載。

VICKERS法蘭式卸荷閥，威格士UPF1S系列卸荷閥，VICKERS法蘭閥

美國VICKERS威格士UPF1S系列卸荷閥特征是用來增加設計靈活性和減少外部配管的法蘭安裝。威格士卸荷閥設計成直接安裝于泵的SAE法蘭出口。泄漏點很少和 SAE法蘭連接導致設置具有高耐泄漏性。VICKERS UPF1S系列卸荷閥用于蓄能器充液回路，那里需要一個壓力調節器來使泵自動卸載，辦法是當達到想要的蓄能器壓力時使泵的輸出低壓分流到油箱。這種閥還可以用來使雙聯泵的低壓側卸載。當遙控壓力低于柱塞設定壓力時，卸荷閥還作為溢流閥發揮功能。
VICKERS UPF1S系列卸荷閥結構上，卸荷閥包括一個帶有錐閥式主級的復合溢流閥，一個防止來自蓄能器的反向流動的整體單向閥（當按型號訂貨時），以及一個在選定的壓力下泄放該溢流閥的壓力操作柱塞。
上海供應VICKERS卸荷閥不帶泄放UPF1S系列威格士UP F 1S 閥具有出色的動態和靜態工作特性，其中包括穩定性、響應快和調壓差值小。UPF 閥具有兩級設計，帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。許多可用的控制選項使得有可能針對每種用途選擇的閥型號。

威格士UPF1S系列卸荷閥優點
●??多種油液能力無需更換密封件。
●?出色的重復性和穩定的性能得自插裝設計主級部分。
●??減少設置成本和所需空間。
●??元件易于設置和維修。
●??先導設計把響應時間和開啟流量減至zui小，后者考慮了高壓穩定性從而提高系統生產率。
●?直? 接安裝于泵法蘭減少潛在的泄漏點而具有高耐泄漏性。

威格士UPF1S系列卸荷閥法蘭通徑
●?06 - 3/4 英寸法蘭
●??08 - 1 英寸法蘭
●??10 - 11/4 英寸法蘭
●??12 - 11/2 英寸法蘭

VICKERS法蘭式卸荷閥，威格士UPF1S系列卸荷閥，VICKERS法蘭閥上海供應VICKERS卸荷閥不帶泄放UPF1S系列

規格                      UP F1S -08             UP F1S -10                UP F1S -06                UP F1S -12*
zui大流量:             100 l/min                 300 l/min                      600 l/min                  600 l/min                          （26 US gpm）                                      （80 US gpm）                 （160 US gpm）         （160 US gpm）
外部泄油   300 l/min （80 US gpm）  300 l/min （80 US gpm）
內部泄油  151 l/min （40 US gpm）   151 l/min （40 US gpm）
zui高壓力:
P 口             275 bar （4000 ps i）    275 bar （4000 ps i）       275 bar （4000 ps i）    275 bar （4000 ps i）*
T 口             207 bar （3000 ps i）    207 bar （3000 ps i）       207 bar （3000 ps i）    207 bar （3000 ps i）
★UP F1V-12（代號 62 法蘭）具有 350 bar（5000 ps i）的 P 口zui高壓力規格。

威格士卸荷閥
威格士卸荷閥用于蓄能器充液回路，那里需要一個壓力調節器來使泵自動卸載。這是通過當達到想要的蓄能器壓力時使泵的輸出低壓分流到油箱而實現的。此外，UPF 卸荷閥可以用來使雙聯泵的低壓側卸載。
威格士UPF 卸荷閥閥設計成直接安裝于 S AE 泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。直接安裝于泵法蘭降低了設置成本并提供高度耐泄漏的，緊湊的泵控制組件。
威格士UPF 卸荷閥具有兩級設計，帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。先導級的特征是靈敏的調整機構，允許在寬范圍（直到的閥zui高設定值）內以精細的增量來設定壓力。
威格士UPF 卸荷閥可用的壓力設定調節器選擇有標準的帶鎖緊螺母的螺釘式調節器或者可選的帶或不帶鑰匙鎖的調節器。所有型號上都有用于泵或系統壓力的壓力表口。附加的可選特征包括不同的壓力設定范圍和這樣配備的閥上的電磁閥選項。
威格士卸荷閥可以訂貨成帶或不帶整體單向閥。

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VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．

VICKERS電磁閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結構雖成熟，目前應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構；二級同心式控制壓力穩定，加工工藝性好，二級同心式應用前景廣闊，這里以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法．

VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。

VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。