目錄:上海乾拓貿易有限公司>>費斯托電磁閥|FESTO>>費斯托FESTO氣缸>> DGC-25-250-KF-YSR-A特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸
| 缸徑 | 160mm | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 氣缸數 | 其他 | 種類 | 其他 |
特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸
故障分析：
系統在穩定運行期間內突然發生的費斯托氣缸故障稱
突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質混入費斯托氣
缸內部，突然使相對運動件卡死；彈簧突然折斷、軟
制成的，如它們在有機溶劑的霧氣中工作，就有可能
管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；突然停電造成回路
及時查明原因，予以排除，不要釀成突發費斯托氣缸
為突發故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料
故障。但有些突發費斯托氣缸故障是無法預測的，只
誤動作。有些突發費斯托氣缸故障是有先兆的，如排
出的空氣中出現雜質和水分，表明過濾器已失效，應
能采取安全保護措施加以防范，或準備一些易損備件
，以便及時更換失效的費斯托氣缸。
磨損原因：
氣缸磨損的原因
在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環運動區域內
的大部位是活塞在上止點位置時，道活塞環相對應的
的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規則錐形。磨損
損而形成的缸肩。
環對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜
缸壁。而活塞環與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發生磨
上大下小的原因：
機械磨損：
活塞位于上止點時 ，高溫燃氣爆發壓力大，致使活塞
被破壞 ，道活塞環對應的氣缸壁磨損為嚴重。
特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸
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