目錄:上海乾拓貿易有限公司>>日本YUKEN油研>>油研YUKEN閥>> SVPF-40-70-20油研YUKEN卸荷安全閥BUCG-06系列的驅動方式
| 材質 | 銅 | 閥瓣開啟高度 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 否 | 結構形式 | 其他 |
| 連接形式 | 其他 |
油研YUKEN卸荷安全閥BUCG-06系列的驅動方式
貫穿控制式卸荷閥卸荷：
卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即
是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控
壓力大小由導閥控制．此時系統壓力為導閥調整壓力
。該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油
制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道。當各路換
短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油
道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作
向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換
向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道
道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力
，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷。
構造分析：
它包括閥體和閥芯;閥體包括主閥體和彈簧箱;閥芯包
括直徑較小的節流端,錐形過渡段,直徑較大的主體;主
還包括移動設置在主閥體內的滑套,用于調整滑套軸向
位置的調節裝置;在滑套內開設凹槽,凹槽與開在主閥
閥體的右端內設開設有臺階孔的固定套,固定套內移動
直徑但小于閥芯主體的直徑,在固定套孔徑較大的右孔
內開設環形凹槽,與開設在主閥體上的進油口相通,環
設置有閥芯;孔徑較小的左孔的直徑大于閥芯節流端的
形凹槽連通固定套左孔;在彈簧箱內設置有復位裝置;
體上的出油口相通,其右端開設有節流孔,節流孔的直
徑略大于閥芯節流端的直徑.
油研YUKEN卸荷安全閥BUCG-06系列的驅動方式
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