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日本SMC減壓閥AR20-01-A的清潔維護

薄膜式減壓閥：

在這種類型的減壓閥中，雙膜片代替了內導

式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能

位（閥的外部），其所在位置氣體或液體動

蕩更少。該減壓閥非常靈活，可以采用不同

夠打開更大的主閥，并且在相同的管道尺寸

，膜片對壓力變化更為敏感，度可達

+/-1%。性更高是由于下游傳感線的定

下，其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外

類型的導閥（例如壓力閥、溫度閥、空氣裝

載閥、電磁閥或幾種閥同時配套適用）。

常見故障：

主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動

腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于大開度的

位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重

調節機能，主閥彈簧力將主閥推往大開度，

用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，

并進行清洗再裝配。

對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥

變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力?？?/span>

芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出

阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油

。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無

新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

使用要點：

通常減壓閥的閥后壓力Pc 應小于閥前壓力的

0.5 倍，即Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧

導式活塞式減壓閥或先導式波紋管減壓閥。

為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般

只在一定的出口壓力范圍內適用，出范圍

應更換彈簧。

在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先

應安裝在水平管道上。

日本SMC減壓閥AR20-01-A的清潔維護