目錄:上海乾拓貿易有限公司>>賀德克|HYDAC濾芯>>賀德克HYDAC蓄能器>> SB330-20A1/316U-330AHYDAC賀德克蓄能器SB330-20A1/116U-330A
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HYDAC賀德克蓄能器SB330-20A1/116U-330A
技術數據：
流體連接 標準連接，螺紋*
流體連接法蘭 沒有法蘭，因為螺紋
允許的操作壓力 330,00吧
預充壓力 0,00吧
產品負責 蓄能器部門1
系列 330
增刊。設備 - 流體端口 沒有輔助設備
流體連接螺紋 沒有螺紋，因為法蘭
氣側連接 標準*
材料 - 蓄能器外殼 碳素鋼
材料 - 膀胱 FKM
材料 - 流體連接 碳素鋼
名義數量 20,00升
補充設備 沒有輔助設備
檢修：
油箱噴油的現象
在實際操作中，有時還會遇到油箱噴油的現象，這是由
于蓄能器氣囊受壓破碎，氣泡進入油液中，使油液
使油液混同空氣一起從通氣孔排出，從而出現噴油現象
的可壓縮性增加，由于油液從高壓突然降為低，流回油
箱的油液在箱內急劇膨脹，油箱內的壓力高于大氣壓，
。懷疑蓄能器出現故障時，先應檢查蓄能器的充氮壓力。
實物圖：
缺點：
導致皮囊破裂的因素很多，其中包括皮囊本身的質量壽
短時間混合可能導致系統事故;
皮囊不能做得太大，否則影響皮囊壽命，ASME標準一
命差異、皮囊裝配各步驟操作不當、預充氣各步驟操作
差大)、橫向振動搖晃、流體腐蝕、介質內微小固
體雜質慣性沖擊，等等;
皮囊破裂時，可能會導致蓄能器突然失效，油氣瞬間或
般大為60升，歐洲大多為50升;
工作壓力不能太高，國內高(3倍或更小安全系數)一
般為31.5Mpa，拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系數)為51.8Mpa;
因設計及加工質量等原因，在快速釋放油液時，很多品
不當、預充氣壓力計算誤差、溫度變化大(包括季節溫
牌的囊式蓄能器的菌型閥會提前關閉，導致蓄能器突然
部分失效;
HYDAC賀德克蓄能器SB330-20A1/116U-330A
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