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PNEUMAX紐邁斯1303系列拉桿氣缸的應用特點
  • PNEUMAX紐邁斯1303系列拉桿氣缸的應用特點
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具體成交價以合同協議為準
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  • 品牌
  • 型號 -
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-11-22 17:03:39瀏覽次數:1110評價

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PNEUMAX紐邁斯1303系列拉桿氣缸的應用特點
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

PNEUMAX紐邁斯1303系列拉桿氣缸的應用特點

 

種類:
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活
封性能,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速
塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密
(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

 

實物圖:


常見故障:
汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大
隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合
產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回
暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上
形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸
火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生*的變
適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。


端蓋:
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有
密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防
桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫
向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使
銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

 

尺寸圖:

 

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