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燃油車面臨“史上最嚴”車檢?關于OBD檢測,車主得提前知道這些→
央視新聞采訪發現,今年沒有出臺什么車檢新規,并沒有“比以前更加嚴格”的說法。此前關于“史上最嚴車檢來了”“車檢年限變化”等的說法,并不屬實。《朔州市國四及以下排放標準營運類柴油貨車報廢更新工作方案》印發
《朔州市國四及以下排放標準營運類柴油貨車報廢更新工作方案》,要求在2024年前完成國四及以下排放標準營運類柴油貨車報廢更新任務,新購新購新能源營運貨車最高每輛補貼9.5萬元。2024年東莞市機動車排放檢驗機構未依據法定的檢測方法、檢測標準檢測典型案例
東莞市生態環境局執法人員近日根據非現場監管發現的問題線索,對某機動車檢測公司進行現場檢查。經調閱檢測視頻核實,該公司于4月3日對車牌號碼為粵S55XXX的車輛進行檢驗,檢驗過程中取樣探頭插入受檢車輛中,但取樣探頭的插入深度少于400mm。部門聯動發力,嘉興大氣治理再出招,市區國三及以下柴油貨車全面限行
自2024年12月1日0時起,國三排放標準及未達到國三排放標準的柴油燃料貨車在嘉興市區(包括南湖區、秀洲區、嘉興經濟技術開發區)范圍內全面限行。黑龍江省機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治工作推進會議召開
11月30日,黑龍江省生態環境廳組織召開機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治工作推進會議。會議強調,要切實做到源頭末端一起查、上游下游一起打,堅決斬斷非法利益鏈條,切實增強打擊實效,加強檢車機構監管。凡本站注明“來源:環保在線”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-環保在線合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:環保在線”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
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