◆氣動兩段式裝車球閥 概述：
氣動兩段式裝車球閥可以在打開或關閉過程中停頓一次，能夠根據系統要求精確控制流量，尤其適用于化工或油品裝車系統中，例如閥門一次全部打開，開始裝車，當流量接近設定值時，閥門關閉到小流量狀態，當達到設定值時閥門全部關閉。小流量可以在0~45%之間現場設定，比如5%，8%，10%，15%等，zui終達到精確控制。
氣動兩段式裝車球閥由球閥、活塞執行機構、電磁閥、單向閥、快速排氣閥等部件組成。由于執行機構內采用了快速排氣及節流功能，使兩段球閥具有非常優良的開關特性。使開閥、關閥速度減緩，使管道中流體變化平穩，不會因沖擊產生水錘現象使易燃流體發生爆炸，亦不會因沖擊而損壞系統中流量計及其他儀表。
◆氣動兩段式裝車球閥 特點：
1、O型球閥分為浮動球式球閥、固定球式球閥及襯氟球閥，其密封形式有軟密封和金屬密封兩種；
2、閥門結構簡單、體積小、流道平直通暢，流阻小，流通能力大，對介質無流向要求；
3、開關迅速，很容易實現快速啟閉，故容易實現自動化控制和遠程控制；
4、襯氟球閥具有強耐腐蝕性，優良的密封性能，能實現對生產過程中酸、堿、鹽類等強腐蝕型介質的切斷。
◆氣動兩段式裝車球閥 閥本體部分技術參數：
◆氣動兩段式裝車球閥 三位式DA/SR氣動執行機構技術參數：
*控制功能：0°、45°、90°或0°、90°、180°三位式操作方式
*供氣壓力：0.4~0.7MPa
*氣源接口：1/4NPT
氣動兩段式裝車球閥 工作原理
三位式氣動執行器是一種特殊規格的氣動執行機構，提供了0°、45°、90°或者0°、90°、180°的三位式操作方式，中間位置是依靠兩個輔助活塞的移動產生的機械制動來實現的，中間位置是可調的，如90°行程的執行器能提供5°~85°任意中間位置可調。其工作原理如下：
1、全關位置：
如下圖所示，全關位置是在氣源進入B口中，A口排出空氣后實現的；
2、全開位置：
如左圖所示，全開位置是在氣源同時進入A口和C口，B口和D口排出空氣后實現；
3、中間位置：
如左圖所示，中間位置是在氣源分別進入A口和D口，B口和C口排出空氣后實現。在實現中間位置的過程中，氣源供到D口中，迫使輔助活塞向中心移動，推桿作為機械限位使內部活塞在設定的中間位置停止。
◆氣動兩段式裝車球閥 三位式控制原理及時序如下所示：
三位式氣動執行器由標準氣動執行器和另外兩個附加的外部氣缸組成，通過改變附加氣缸的活塞行程，執行器和閥門轉角被停止在預先設定的角度（5°至85°）。因此，閥門流量得以調節。這種裝置由兩個電磁閥控制。如圖：E1=二位三通電磁閥（FC),控制執行器；E2=二位三通電磁閥（FO),用于控制兩個外部氣缸。
附件 | 關閉位置 | 半開位置 | 全開位置 | 半開位置 | 關閉位置 |
電磁閥1 | 失電 | 得電 | 得電 | 得電 | 失電 |
電磁閥2 | 失電 | 失電 | 得電 | 失電 | 失電 |
◆氣動兩段式裝車球閥 KV系數及額定行程：
公稱直徑DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
額定流量系數KV | 20 | 38 | 72 | 110 | 170 | 270 | 380 | 510 | 940 | 1400 | 2200 | 3500 | 4800 | 8500 |
額定行程 | 90° | |||||||||||||
泄漏量 | VI級、切斷無泄漏 | |||||||||||||
◆氣動兩段式裝車球閥 附件配置：
電磁閥、空氣過濾減壓閥、手輪機構、限位開關、閥位傳送器、氣動加速器、保位閥及其它等
◆氣動兩段式裝車球閥 外形尺寸及重量：
如需要詳細連接尺寸及技術書資料，請公司技術部或銷售部 ，技術人員將會為您提供完整的圖紙及技術資料。
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如需提供選型服務，請提供一下確切的工藝參數，以便于準確的選型：
訂貨時請用戶提供以下資料：
1.型號
2.公稱通徑
3.公稱壓力和連接型式
4.閥體和閥內組件材料，表面硬化處理要求
5.執行機構型號，供氣壓力
6.閥作用型式及開關時間要求
7.附件（電磁閥、手輪、減壓器等）。
8.特殊要求，禁油，禁銅等。
9.介質名稱
10.正常流量和要求zui大流量
11.介質壓力，zui大流量和zui小流量時的進口壓力和出口壓力。
12.介質溫度和比重
13.介質粘度，是否含有懸濁液。
