液壓齒輪泵工作原理是當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

2、在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。

3、由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

4、實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。

5、然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

HGP-1A-F6R-X-2B-10高壓齒輪泵電機組2A 3 4 5 1 9 12液壓11油泵F8R 4BJ

高壓齒輪泵電機組

HGP-1A-F1R 右 平鍵 2孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F1R 右 平鍵 4孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F2R 右 平鍵 2孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F2R 右 平鍵 4孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F3R 右 平鍵 2孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F3R 右 平鍵 4孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F4R 右 平鍵 2孔安裝 軸￠12

HGP-1A-F4R 右 平鍵 4孔安裝 軸￠12