產品：液壓翻板閘門液壓鋼壩

產品型號：多種型號

供應商：晨鵬水利

液壓翻板閘門液壓鋼壩實圖展示：

液壓翻板閘門液壓鋼壩簡介：

現在應用廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的:當上游水位升高則閘門繞"橫軸"逐漸開啟泄流;反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

液壓翻板閘門液壓鋼壩經濟實惠。投資少,僅為常規閘門的60%左右;施工簡易,工期短,維護保養方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失,又提高了水頭及調控能力,切實 增加經濟效益。

新型液壓翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍0o-90o，可以更準確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。

液壓油缸的布置

液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設計者根據工程的具體情況作出比較。