BSQ031EHK-180軸向位移變送器
探頭的安裝
- 確保被測面的材質為40CrMo，或其渦流效應與40CrMo相接近。大多數汽輪機、鼓風機等設備的轉軸是用40CrMo材料或與之相近的材料比如45號鋼制造。因此，除非在訂貨時進行特別說明，通常在出廠前傳感器系統采用40CrMo材料試件校準。
- 電渦流效應主要集中在被測表面，由于加工過程中形成的殘磁效應，以及淬火不均勻，硬度不均勻，結晶結構不均勻等都會影響傳感器特性，API670標準推薦被測面殘磁不超過0.5微特斯拉。當需要更高測量精度時應用實際被測體校準。
- 如果被測表面有鍍層，傳感器應按鍍層材料重新校準。
- 測量軸的軸向位移時，測量面應該與軸是一個整體。這個測量面是以探頭中心線為中心，寬度為2倍探頭頭部直徑的圓環。探頭安裝位置距離止推法蘭盤不應超過305mm (API670標準)，否則測得的結果不僅包括軸向位移的變化，而且包括脹差在內的變化。
5、在停機時安裝傳感器探頭，由于軸通常都會移向工作推力的反方向，因而探頭的安裝間隙應該偏大，原則是保證：當機器啟動后，軸處于其軸向竄動量的中心位置時，傳感器應工作在其線性工作范圍的中點。如：量程-0.5～0.5mm，遠離為正，我們可按下列步驟安裝傳感器探頭確定儀表量程零點的傳感器輸出電流：由方向遠離為正可知，傳感器探頭與被測體的距離越大，傳感器輸出的電壓值就越大，兩者之間成正比，根據負向量程為0.5，靈敏度16mA/mm，可知儀表零點的傳感器線性電壓=0.5×16=8 mA。
一般電渦流傳感器在進入線性段前都有一個非線性的電流，它不隨傳感器的間隙變化而變化，這個電壓我們叫他死區電流。本公司ф8傳感器死區電流為4 mA。
因此，儀表量程零點的傳感器實際電流=死區電流+線性電流=4+8=12 mA。
- 安裝傳感器應保證探頭的頭部與安裝面之間不小于一定的距離，工程塑料頭部體要*露出安裝面，否則應將安裝面加工成平底孔或倒角。
- 兩探頭頭部平行安裝距離應不小于zui小安裝距離。為防止兩探頭間的相鄰干擾，對于不同規格的探頭和不同的安裝方法要求其間距也有所不同。
探頭頭部直徑 (mm) | 兩探頭平行安裝 中心線距離(mm) |
φ5 | 25 |
φ8 | 40 |
φ11 | 70 |
φ25 | 120 |
8、探頭安裝支架的強度要盡量高，一般要求支架的諧振頻率至少為機器轉速的十倍，這樣才能保證測量的準確性。
9、采用測量傳感器的輸出來調節傳感器的安裝間隙，當探頭頭部還未露出安裝孔時，由于安裝孔周圍的金屬影響，可能使得傳感器輸出等于安裝間隙所對應的電壓或電流值，但這時探頭測量的不是需要測量的被測體。探頭調整到正確的安裝位置，傳感器輸出應該是：首先是較大的飽和輸出(此時探頭還未放進安裝孔內)，然后是較小的輸出(此時探頭放進安裝孔中)，繼續將探頭擰進安裝孔，傳感器輸出會變為較大的輸出(此時探頭頭部露出安裝孔，但與被測面間隙較大)，再擰進探頭，傳感器輸出等于安裝間隙所對應的值，此時探頭才是正確的安裝間隙。
BSQ031EHK-180軸向位移變送器
