KH-DQ53豪濼運輸車全車電路示教板采用豪濼221167M4611運輸車原車柴油機電器實物為基礎，充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。本設備滿足工程兵及汽車職業教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。適用于工程兵對豪濼221167M4611運輸車電器理論和維修實訓的教學需要。
豪濼運輸車全車電路示教板逼真地模擬了豪濼221167M4611運輸車電器系統的組成結構、工作原理與常見故障現象、原因與特點，可進行操縱系統常見故障的分析、檢測與排除方面的實驗、教學與實訓，為提高有關實訓人員故障分析診斷水平。適用于工程兵的快速維修實訓，同時適用于地方各大專院校，工程機械培訓學校，技校等專業教學與實訓考核，該裝置是各類工程兵實驗實訓室現代化的重要標志產品。
一、豪濼運輸車全車電路示教板功能特點：
1、真實可運行的汽車整車電器系統，充分展示汽車整車電器系統的組成結構。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、發動機電器系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。
2、設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。
3、示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
二、技術規格：
1、外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高)
2、動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓：直流12V
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、三相異步電動機
6、型號：TY 100L1-4
7、電壓：AC 220V/380V
8、功率：2.2KW
9、轉速：1420r/min
10、顏色：7032
11、鋼管：40*40*3mm
12、機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
13、移動腳輪：100*60mm
三、豪濼運輸車全車電路示教板基本配置：
| 序號 | 名稱 | 規格型號 | 數量 |
| 1 | 示教板面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 1套 |
| 2 | 點火開關 |
| 1個 |
| 3 | 組合儀表 | 原車 | 1套 |
| 4 | 組合開關 | 原車 | 1套 |
| 5 | 左右前大燈總成 | 原車 | 1套 |
| 6 | 左右前霧燈 | 原車 | 1套 |
| 7 | 左右轉向燈 | 原車 | 1套 |
| 8 | 左右轉向邊燈 | 原車 | 1套 |
| 9 | 左右組合尾燈 | 原車 | 1套 |
| 10 | 牌照燈 | 原車 | 1套 |
| 11 | 燈光開關 | 原車 | 1套 |
| 12 | 剎車燈開關 | 原車 | 1套 |
| 13 | 倒車燈開關 | 原車 | 1套 |
| 14 | 危險燈開關 | 原車 | 1套 |
| 15 | 線束 | 上海開航 | 1套 |
| 16 | 雨刮總成 | 原車 | 1套 |
| 17 | 雨刮控制繼電器 | 原車 | 1個 |
| 18 | 噴水電機 | 原車 | 1套 |
| 19 | 噴水壺 | 原車 | 1套 |
| 20 | 喇叭 | 原車 | 2個 |
| 21 | 喇叭繼電器 | 原車 | 1個 |
| 22 | 霧燈繼電器 | 原車 | 1個 |
| 23 | 起動機總成 | 原車 | 1臺 |
| 24 | 發電機總成 | 原車 | 1臺 |
| 25 | 三相異步電動機 | TY 100L1-4 | 1臺 |
| 26 | 蓄電池 |
| 1臺 |
| 27 | 保險絲盒 | 上海開航 | 2個 |
| 28 | 電源總開關 | 50A | 1個 |
| 29 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 2080×700×1800mm(長×寬×高) | 1臺 |
| 30 | 故障模擬與排除裝置 | 上海開航 | 1套 |
| 31 | 教師手冊 | 上海開航 | 1套 |
| 32 | 合格證與保修卡 | 上海開航 | 1套 |
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