S8200轉(zhuǎn)速探頭;  VB-Z9200轉(zhuǎn)速探頭，

VB-Z9100電渦流位移傳感器

S8200磁電式傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應(yīng)電勢，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a~b段），當轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉(zhuǎn)速，也不適合零轉(zhuǎn)速測量。

 ▲ 技術(shù)參數(shù)

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波.

溫度范圍：  -20℃～80℃ 或（-30℃～130℃）

螺紋尺寸： M16×1.0或M16×1.5     

電線或接頭：整體電纜或用接頭    

測量范圍    10～10000r/min （60齒）

 輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼，

模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料：應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

齒形：漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會妨礙的檢測。如果主軸在軸向有移動，則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

VB-Z9100電渦流位移傳感器在室溫22℃，被測體材料40CrMoA ,電源-24V，負載10KΩ條件下，系統(tǒng)滿足：

  ○頻率響應(yīng)DC～500Hz

  ○互換性誤差±5%（含線性、靈敏度）

  ○其它參數(shù)：

   注：輸出紋波≤10mV

  ○探頭在0℃～100℃，前置器在0℃～70℃，在滿量程中點處對探頭和前置器進行靈敏度溫度考核。

轉(zhuǎn)速探頭：采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的。具有不需要外接電源、輸出信號大、使用方便的優(yōu)點。可在條件相對惡劣的煙霧、油氣、水氣、防爆等環(huán)境中使用。

－直流電阻：低阻型：180～250Ω；
　　　　　　高阻型：450～550Ω；
－測速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）；
－使用溫度：溫度-30℃～100℃，濕度≤95％(非冷凝)；
－測量距離：0.5～1mm；
－螺紋規(guī)格：M16mm×1mm；
－防爆等級：ExiaIIBT5(本安型)。

■ 齒輪要求
齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁力強的金屬材料。
齒　　形：成漸開線齒形是最合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。 若主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

VB-Z9100 系列一體化電渦流位移傳感器是采用表面貼裝微形封裝技 
術(shù)，將前置器和探頭集成一體的一種高性能、低成本的新型電渦流位 
移傳感器。常溫下主要用于對大型旋轉(zhuǎn)機械的軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)的長期實時 
監(jiān)測?？稍跓熿F、油氣、水霧等惡劣環(huán)境中使用。 
注：V B - Z 9 1 0 0 使用溫度在8 0 ℃以內(nèi)。 
    V B - Z 9 1 0 0 供電電壓為+ 2 4 V D C 。 
    V B - Z 9 1 0 0 為三線制傳感器（+ 2 4 V 、C O M 、O U T ）