一、概述:

山東魯儀LY-LUGB一體化渦街流量計是根據(jù)卡門（Karman）渦街原理測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質量流量的體積流量計，并可作為流量變送器應用于自動化控制系統(tǒng)中。

該儀表采用差動技術，配合隔離、屏蔽、濾波等措施，克服了同類產(chǎn)品抗震性差、小信號數(shù)據(jù)紊亂等問題，并采用了傳感器封裝技術和防護措施，保證了產(chǎn)品的可靠性。產(chǎn)品有基本型和復合型兩種型式，基本型測量單一的流量信號；復合型可同時實現(xiàn)溫度、壓力、流量的測量。每種型式都有整體、分體結構，以適應不同的安裝環(huán)境。

二、渦計工作原理

山東魯儀LY-LUGB一體化渦街流量計的基本原理是卡門渦街原理,流量計流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同。如圖一所示 柱體的軸線與被測介質流動方向垂直,底面迎向流體。當被測介質流過柱體時,在柱體兩側交替產(chǎn)生旋渦,旋渦不斷產(chǎn)生和分離

式中:

ｆ── 柱體側旋渦分離的頻率(Ｈｚ);

Ｖ── 柱側流速(ｍ/ｓ);

ｄ── 柱體迎流面寬度(ｍ);

Ｓr ── 斯特勞哈爾數(shù)。是一個取決于柱體斷面形狀而與流體性質和流速大小基本無關的常數(shù)。

三、對管道的要求
1、上、下游配管內(nèi)徑D和與傳感器內(nèi)徑DN相同，其差異滿足下述條件：0.95DN≤D≤1.1DN。
2、配管應與傳感器同心，同軸度應小于0.05DN。

3、密封墊不能凸入管道內(nèi)，其內(nèi)徑可比傳感器內(nèi)徑略大。

4、傳感器盡量避免安裝在振動較強的管道上，若不得已要安裝時，必須采取減震措施，在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置，并加防振墊。
特別注意：在空壓機出口處振動較強，不能安裝傳感器，應安裝在儲氣罐之后。

四、一體化法蘭卡裝渦街流量計主要技術指標