船用DIN型鑄鋼截止閥DIN3202-F1
截止閥,也叫截門,是使用 泛的一種閥門之一,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。
截止閥,也叫截門,是使用 泛的一種閥門之一,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。
船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1主要構件
鑄鐵截止閥主要由閥座、閥瓣、閥桿等構成。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1適用范圍
截止閥主要在制藥、食品、化工、電力、水力、紡織、船舶、冶金、石油等行業的管道系統中使用,可實現對管道中介質的切斷和接通。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1工作原理
截止閥是依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質流通的。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1結構圖與尺寸表