不銹鋼燃油蒸汽電磁閥的內部就是活性炭，可以吸附燃油蒸汽，所以當向油箱加注燃油時，油箱中的空氣和燃油蒸汽經過燃油加注EVAP蒸汽切斷閥和EVAP管路輸送至EVAP碳罐，EVAP碳罐吸入蒸汽并將空氣排放到大氣中。同時自動關閉功能停止燃油加注操作，EVAP碳罐吸入的燃油蒸汽會在車輛行駛時得到清潔，這樣油箱的燃油蒸汽不會跑到大氣中，同時也為發動機提供了燃油蒸汽燃料。當碳罐電磁閥打開后，燃油蒸汽就會流入進氣歧管內，再經過進氣門進入到燃燒室內燃燒。燃油蒸汽是否會進入到發動機燃燒，看碳罐電磁閥是否打開。
當發動機未運轉或當向油箱加注燃油時，EVAP碳罐將密封油箱中產生的燃油蒸汽，并儲存在EVAP碳罐的活性碳中。
那么發動機在工作的時候，要想燃燒碳罐中的燃油蒸汽，就必須讓碳罐電磁閥工作，碳罐電磁閥也有叫做EVAP碳罐清潔量控制電磁閥，奔馳的叫做燃油蒸汽凈化閥。
不銹鋼燃油蒸汽電磁閥一般安裝在進氣歧管上面或者附近，當電磁閥接通或斷開時，碳罐電磁閥將打開和關閉，碳罐電磁閥是根據發動機電腦（ECM）的開關脈沖而動作，脈沖越長，將會有越多的燃油蒸汽流過閥門。因此碳罐電磁閥是依靠發動機電腦的開或關占空比信號控制碳罐內部的燃油蒸汽的清潔流量。
