柴油動力混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
柴油動力混凝土輸送泵第二代泵送技術：全液控換向技術
二次混凝土輸送泵的成功研發，解決了二次結構澆柱子的困難，采用新技術，新材料，*加工技術，熟練的技術工人精心制造完成。出廠前經過檢驗員精心檢測，保證了每一臺二次結構泵的高品質。
柴油動力混凝土輸送泵
柴油動力混凝土輸送泵質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計，可直接放于樓面現場澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構造柱澆注過程中出現的頂部接近底梁段難以高質量澆注問題，二次構造柱澆注泵保證構造柱的平整度和觀感質量。適用于高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱澆柱二次構造柱澆注泵送效率高，泵送系統是人工施工的數倍，這樣有效的提高了生產效率，節省了勞動成本。
柴油動力混凝土輸送泵5大優勢：
（1）混凝土輸送泵全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。
（2）混凝土輸送泵此泵機澆筑混凝土連續性好，輸送效率高，節約了勞動成本。
（3）混凝土輸送泵此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。
（4）混凝土輸送泵此泵機配置高，質量輕，移動方便，易保養，后期維護費用低。
（5）混凝土輸送泵此泵機使用功率非常低只需7.5KW，考慮到了施工地用電的方便問題。
二次構造柱泵的研發生產促進了建筑機械行業的快速發展，設備布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。
