發(fā)電機(jī)消聲器具有降低排氣管排放廢氣溫度和壓力作用。通常采用多次改變氣流方向,通過(guò)節(jié)流、膨脹、增大流動(dòng)阻力、吸音和冷卻等實(shí)現(xiàn),分為空調(diào)式、插管式、共振式、吸聲式等結(jié)構(gòu)形式。
柴油發(fā)電機(jī)的消聲器可以降低排氣管排放廢氣的溫度和壓力,從而減少噪音,排除廢氣中的火焰和火星。通常采用多次改變排氣流動(dòng)方向,通過(guò)節(jié)流、膨脹、增大流動(dòng)阻力、吸音和冷卻等來(lái)實(shí)現(xiàn)。
消聲器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
各類(lèi)柴油機(jī)機(jī)組消聲器的具體結(jié)構(gòu)不同,但不外乎是幾種基本組合形式:空調(diào)式、插管式、共振式、吸聲式等。
消聲器內(nèi)部是一組管路。這是用來(lái)產(chǎn)生彼此相長(zhǎng)或相消的反射波。排氣及聲波進(jìn)入管。接著,消聲器的后壁被彈出,通過(guò)孔被反射到消聲器的主體部分。這些物質(zhì)經(jīng)過(guò)一系列的孔傳遞到另一個(gè)房間,在這里進(jìn)行轉(zhuǎn)換,然后流出最后的管道,離開(kāi)消聲器。普通的消聲器會(huì)有數(shù)個(gè)擴(kuò)音器,柴油機(jī)排出的廢氣經(jīng)過(guò)數(shù)道膨脹程序,使排氣脈沖得到緩解,消除噪音。
但是,由于消聲器中的氣體路徑比較復(fù)雜,也就是說(shuō)消聲器降低了排氣的平順性,因此也會(huì)稍微影響柴油機(jī)的性能。一些人會(huì)自己改造直通排氣管,因此,盡管柴油機(jī)性能略有提升,但會(huì)極大地增加排氣噪音,因此,這不值得肯定,也是違反交通法規(guī)的行為。
消聲器使用要求:結(jié)構(gòu)上不但要滿(mǎn)足消聲的要求,還要盡可能地減小背后壓力,以免影響排氣,降低柴油發(fā)電機(jī)的功率。
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