廢輪胎中的揮發分并不能全析出,當熱解終溫高于800℃后,殘留的揮發分保持在8%左右。從熱解炭品質角度來看,溫度低于550℃時,大量揮發分從炭黑中析出,炭黑孔隙還處在擴張狀態,由于溫度較低揮發分未裂解全,炭黑表面殘留部分高分子物質(酚類、醇類)致使其吸附性較差,炭黑品質較低。當熱解終溫高于550℃后,揮發分基本析出完畢,熱解碳表面孔隙擴展完畢,熱解炭活性得以提升。但溫度過高(650℃左右)也會使得炭黑燒結導致表面孔隙堵塞,表面相對孔徑減少,比表面積大大降低。
廢輪胎廢橡膠的處理處置方式有制膠粉或再生膠、翻新、焚燒、裂解、原型利用等。廢塑料的處理處置方式有回收再生、焚燒、裂解等。通過裂解技術可將廢橡膠廢塑料轉化為經濟附加值較高的燃料油,廢輪胎裂解還能回收炭黑和鋼絲,實現了廢橡膠廢塑料的無害化、減量化和資源化。