汽車減震吊環設備采用二保焊機焊接，一般為220V交流電，大功率用380V交流電源。輸出電壓一般12--36V。

汽車減震吊環設備采用二保焊機的優勢：

1）電弧電壓及焊接電流 電弧電壓是短路過渡時的關鍵參數，短路過渡的特點是采用低電壓。電弧電壓與焊接電流相匹配，可以獲得飛濺小，焊縫成形良好的穩定焊接過程。Φ1.2的一般參數為 電壓 19伏；電流120～135。

2）焊接速度隨著焊接速度的增加，焊縫熔寬、熔深和余高均減小。焊速過高，容易產生咬邊和未焊透等缺陷，同時氣體保護效果變壞，易產生氣孔。焊接速度過低，易產生燒穿，組織粗大等缺陷，并且變形增大，生產效率降低。因此，應根據生產實踐對焊接速度進行正確的選擇。通常半自動焊的速度不超過0.5m/min,自動焊的速度不超過1.5m/min。

3）氣體的流量及純度 氣體流量過小時，保護氣體的挺度不足，焊縫容易產生氣孔等缺陷；氣體流量過大時，不僅浪費氣體，而且氧化性增強，焊縫表面上會形成一層暗灰色的氧化皮，使焊縫質量下降。為焊接區免受空氣的污染，當焊接電流大或焊接，焊絲伸出長度較長以及室外焊接時，應增大氣體流量。通常細絲焊接時，氣體流量在15～25L/min之間。CO2氣體的純度不得低于99.5%。同時，當氣瓶內的壓力低于1Mpa,就應停止使用，以免產生氣孔。這是因為氣瓶內壓力降低時，溶于液態CO2中的水分汽化量也隨之增大，從而混入CO2氣體中的水蒸氣就越多。

4）焊絲伸出長度 由于短路過渡均采用細焊絲，所以焊絲伸出長度上所產生的電阻熱影響很大。伸出長度增加，焊絲上的電阻熱增加，焊絲熔化加快，生產率提高。但伸出長度過大時，焊絲容易發生過熱而成段熔斷，飛濺嚴重，焊接過程不穩定。