本產品為液壓系統中液壓動力的主要部件，其形式為徑向外排列，閥式配流，可為各種液壓系統提供超高壓壓力油，流量從0.37至24升，壓力從0Mpa至120Mpa，轉速1800r/min，并可通軸聯接低壓油泵成為雙級泵，提高工作效率。

結構及原理：
R系列徑向柱塞泵有柱塞付、偏心輪、主軸、油路板及壓板組成。電機直接帶動泵主軸旋轉，由于偏心輪的作用，柱塞沿柱塞套往復運動，液壓油經進油閥吸入，經排油閥排出，匯集在一起，進入油路系統。具體結構見圖一，圖二。

一般數據與液壓數據：
3.1　結構形式，名稱 徑向柱塞泵，定量泵
3.2　型號：R（基本型號），具體型號見第四節編號示例
3.3　固定形式：用法蘭端面聯接
3.4　驅動與旋轉方向：通過聯軸器驅動，旋轉方向任意。通軸聯接低壓泵的雙級泵請按低壓泵旋轉方向。
3.5　轉速范圍：一般持續為100至1800轉/分。
3.6　安裝位置：垂直安裝（帶外殼加放氣閥可水平安裝）
3.7　流通方向：吸油口和出油口固定，與旋轉方向無關。
3.8　工作壓力：視柱塞直徑而定，見表1
3.9　流量：見表1
3.10 介質：液壓油按GB11118－89要求，在50℃時，運動粘度為27-43mm2/s。
3.11溫度：環境溫度：約－40℃～80℃　油溫：20℃～60℃　出廠試驗應在50±4℃下進行。
 表1： RK系列徑向泵技術參數
 

使用須知
5.1 本油泵工作介質為YB－N32液壓油，環境溫度低于10℃時，改用低粘度航空液壓油。加油時應用120目濾油網過濾。
5.2 該油泵不論作為電機泵安裝在油箱外，還是裝在油箱內作為一個完整的液壓泵站，使用時必須確保油液面高于吸油過濾器，在卸荷狀態下，空轉10分鐘，點動電機數次，排盡吸油腔內空氣，正常后方可使用。
5.3 使用中嚴格控制油溫20℃～60℃，環境溫度低于應有加溫措施：油溫高于60℃必須有冷卻降溫措施。
5.4 定期檢驗油質，顆粒污染易造成柱塞工作不正常或卡死，油液變質、性能下降會造成軸承及柱塞頂研損，嚴重縮短使用壽命。
5.5 嚴禁超額定壓力運轉。

故障分析與排除