廢塑料煉油設(shè)備產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品詳情
一、項(xiàng)目背景
隨著世界汽車工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，對各種輪胎的需求量日益增加。目前，世界輪胎的年銷量達(dá)十幾億條。為了確保安全，每輛汽車平均行駛3萬到5萬公里就須更換一次輪胎，如此一來，造成了世界輪胎年報(bào)廢量高達(dá)十幾億條，1700多萬噸的狀況。
廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分性材料，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數(shù)百年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾?。ǖ歉餆岬龋?，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境、破壞植物植被、嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境。并可能引發(fā)火災(zāi)，威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全，被稱之為“黑色污染”。在一些地區(qū)，廢舊輪胎被用做燃料，嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。
隨著對環(huán)境保護(hù)的意識不斷地增強(qiáng)，對廢舊輪胎回收處理，再生利用的問題越來越引起社會(huì)各界的關(guān)注。對廢舊輪胎的無害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個(gè)重要課題。我們新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司新開發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備，將廢舊輪胎經(jīng)過催化裂解技術(shù)，生成工業(yè)燃油、粉狀炭黑以及廢鋼絲。這一項(xiàng)*的回收技術(shù)，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，從而成為世界能源再生方面一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)。
在很多國家廢輪胎都是免費(fèi)的，甚至有的國家每處理一個(gè)輪胎政府還給予2-3美元的補(bǔ)助。例如：加拿大，澳大利亞，委內(nèi)瑞拉等。非洲很多國家廢輪胎到處堆放，無人看管，使用者只需要收集一下運(yùn)走就可以使用。馬來西亞則采取由國家統(tǒng)一在國內(nèi)回收廢舊輪胎，免費(fèi)向利用企業(yè)提供，并規(guī)定凡利用廢舊輪胎生產(chǎn)的產(chǎn)品，一律實(shí)行免稅鼓勵(lì)政策。而且石油做為一種資源，近幾年世界油價(jià)卻在一直攀升。所以廢物再生是未來的大勢所趨。
二、 解決方案 – 廢輪胎煉油
裂解（英語：Pyrolysis），或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解，指無氧氣存在下，有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng)，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的化學(xué)過程。
是通過高溫裂解加熱分解成油氣，不可冷凝氣體和生物炭的流程，之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱，多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng)，例如過濾，燃燒器等
三、 廢輪胎煉油設(shè)備參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原 料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市 生活垃圾 | |
| 較終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| HJA-3 | 3 噸/天 | |
| HJA-7 | 6 噸/天 | |
| HJA-8 | 8 噸/天 | |
| HJA-10 | 10 噸/天 | |
| HJA-10 | 12 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
四、 廢輪胎煉油流程
1.進(jìn)料，需要1-2小時(shí)，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料，大輪胎需要先切割再進(jìn)料；
2.加熱，需要10個(gè)小時(shí)左右，一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生；
3.冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油；
4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為“尾氣”，這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省燃料；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束，油氣出完，需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來，進(jìn)行新的裂解流程，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
五、 廢輪胎煉油設(shè)備產(chǎn)品用途
1. 裂解油
1） 可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
2） 可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠，農(nóng)用機(jī)械等。
注：輪胎直接裂解出來的油是毛油，可以直接作為工業(yè)燃油使用，如需精煉柴油，另外需要一套精煉設(shè)備。
裂解油用途
2. 炭黑
1） 可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與煤炭相當(dāng)，可以直接代替煤炭使用；
2） 可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn)，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
炭黑用途
3. 鋼絲
1） 賣到廢物回收站
2） 直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉
六、利潤分析 （以10噸廢舊輪胎煉油設(shè)備為例）
| 運(yùn)行成本/天 | |
| 廢舊輪胎 | 10噸 * 400元/噸 = 4000元 |
| 加熱燃料 | 1）煤：0.4噸 * 400元/噸 = 160元 2）燃油：0.4噸 * 2500元/噸 = 1000元 3）柴油：0.3噸 * 4000元/噸 = 1200元 4）天然氣：150m3 * 2.25元/m3 = 337.5元 |
| 電耗 | 15Kw/h |
| 水耗 | 水是循環(huán)利用的，幾乎沒有消耗 |
| 工人 | 2人輪班倒 |
| 收益/天 | |
| 燃油 | 4.5噸 * 2500元/噸 = 11250元 |
| 炭黑 | 3噸：1）直接賣， *500元/噸 = 1500元 2）磨粉， *2000元/噸 = 6000元 |
| 鋼絲 | 1.5噸 * 1200元/噸 = 1800元 |
| 利潤/天（按照燒燃油和炭黑直接賣來算） | 9500元/天 |
技術(shù)參數(shù)
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格（mm） | 數(shù)量 |
| 1 | 主爐 | ₵2600*6600*16 | 1臺 |
| 2 | 分氣包 | ₵1000*2000*6 | 1套 |
| 3 | 夾套式阻尼管 | ₵1200*1500*6 | 1套 |
| 4 | 箱式冷卻器 | 6000*2400*4 | 1套 |
| 5 | 集油罐 | ₵1500*3400*4 | 1套 |
| 6 | 水封 | ₵800*2000*4 | 1套 |
| 7 | 燃燒裝置 | 廢氣燃燒 | 1套 |
| 8 | 強(qiáng)力霧化除塵塔 | ₵1000*4500 | 1套 |
| 9 | 風(fēng)機(jī) | Y5-47-5C | 1臺 |
| 10 | 煙囪 | ₵325*9000 | 1臺 |
| 11 | 熱水循環(huán)管路泵 | ISG40-160 | 1臺 |
| 12 | 鼓風(fēng)機(jī) | CZR 250W | 3臺 |
| 13 | 齒輪泵 | KCB-83.3 | 1臺 |
| 14 | 循環(huán)水泵 | IS100-80-125 | 1臺 |
| 15 | 控制柜 | 立式 | 1臺 |
| 16 | 提升機(jī) | 1臺 | |
| 17 | 螺旋出渣機(jī) | 1臺 | |
| 18 | 炭黑儲存罐 | ₵1500*2000*5 | 1套 |
| 19 | 廢氣裝置 | 二次回燃 | 1套 |
| 20 | 燃燒室 | 配套二次回燃 | |
| 21 | 其他配件 | 安裝所需 | 1套 |
應(yīng)用領(lǐng)域
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