PQW系列摩托車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機 

一、車輪旋轉彎曲疲勞試驗機用途：

車輪旋轉彎曲疲勞試驗機，簡稱為車輪彎曲疲勞試驗機，也稱為輕合金車輪彎曲疲勞試驗機、摩托車輕合金旋轉彎曲疲勞試驗機或微機控制摩托車輕合金車輪旋轉彎曲疲勞試驗機。該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉彎曲疲勞試驗。

二、車輪旋轉彎曲疲勞試驗機引用標準：

1. QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2. QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

3. JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》 

4. IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 

5. GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》 

6. GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

7.  JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》

8. AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements

9）同時也可滿足用戶提供的標準：如日本、美國、意大利、印度、印度尼西亞等國家標準標準。

三、車輪旋轉彎曲疲勞試驗機主要技術參數：

1. 試驗彎矩：800Nm（可選規格：1000Nm、1200Nm、1500Nm、2000Nm、2500Nm）

2. 試驗力：1200N，示值精度:20%FS起±1%(靜態測量)

3. 基礎臂長：670±0.25mm

4. 試驗轉速范圍：0-800r/min（可選：1000r/min、1200r/min）

5. 顯示試驗轉速及累計試驗次數：10⁸ 

6. 被試車輪直徑：125-600mm

7. 電機總功率：4.2kW-8kW

8. 主機電源：～380V±10%  50Hz必須有可靠的接地措施

9. 計算機電源：～220V±10%  50Hz

10. 加載方式:伺服電機加載 

 第1代車輪彎曲疲勞試驗機              第2代彎曲疲勞試驗機