01車輛外觀
02車輛底盤
03車輛上裝
廂體總成:分全金屬密封式結構。箱體結構為墻板形式,Q235碳鋼鋼板材質,邊板厚度4mm,底盤厚度4mm。在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。
裝料裝置:自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面,由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動提升裝入廂體內。
自卸裝置:雙缸腹部液壓舉升廂體,完成自動卸料。
液壓系統:通過該系統可實現自動提升裝料和自動卸料專用功能。
操作系統:通過該系統實現各項功能的轉換。
04工藝特點
2.后門機構設計*。車廂后門開啟機構參考歐洲*的車型設計,結構緊湊、合理,占用寬度尺寸小,為車廂寬度讓出更大空間,使該車更容易與各類垃圾壓縮站對接,有利提高工作效率并避免車與站對接過程中刮碰車廂。
3.自卸系統采用油缸與操桿系統組合式設計,具有密封性好,液壓油不滲漏,工作壽命長,性能穩定可靠等優點。特別是該產品在路況不良的情況下,油缸不會突出汽車底盤大梁下部,與直推式油缸相比較,其通過性能更好。
4.車廂采用門框式骨架結構,比傳統自卸車方框式骨架結構更簡捷,整車外形更美觀。