晉中市鉸鏈?zhǔn)侥４炷翆I(yè)企業(yè)鋪設(shè)模袋：邊坡修整完畢后，開挖頂部邊界和側(cè)面邊界溝槽，并按岸線施工方向鋪設(shè)模袋單元，有異型單元要對(duì)號(hào)入座，鋪設(shè)模袋時(shí)，坡頂平段溝槽前設(shè)錨墩或可回收鋼錨體，用手動(dòng)葫蘆收緊模袋。模袋應(yīng)在各片連接的底面鋪非織造土工織物。各片間連接底面的非織造土工織物采用縫接，土工織物在坡頂處可用號(hào)鐵絲制成的n形釘固定。順?biāo)鞣较蜾佂凉た棿o(hù)坡在工程中的應(yīng)用：?jiǎn)栴}的提出：2000年4月13～14日，東深供水流域石馬河中上游的深圳及東莞地區(qū)連降暴雨，石馬河河水驟漲，14日，距東江約200米處的太園抽水站反虹涵涵管處的新開河水位為6.0米，而此時(shí)的東江水位僅為1.05m，兩者水頭差約4.95m。巨大的下瀉流量和水頭差致使新開河反虹涵下游200米范圍河床遭受嚴(yán)重的沖刷破壞，在反虹涵涵管至交通橋之間的兩岸東江大堤出現(xiàn)不同程度的崩塌。險(xiǎn)情威脅到新開河反虹涵、東江大堤以及兩岸交通橋的安全。

浙江省舟山市沈家門港海底隧道工程采用模袋混凝土技術(shù)隊(duì)沈家門側(cè)模袋砂圍堰進(jìn)行護(hù)坡，有效防止了既有模袋砂圍堰體在海水沖刷、小船沖擊下的流失，同時(shí)對(duì)增強(qiáng)了圍堰防滲功能，取得了很好的應(yīng)用效果。工程概況：舟山市普陀區(qū)沈家門港海底隧道工程位于浙江省舟山市普陀區(qū)，從沈家門濱港路(新街口)，與水流方向約成90°夾角直線橫穿沈家門港至魯家峙島(漁具公司方向)上岸，在規(guī)劃休閑廣場(chǎng)西北角進(jìn)入休閑廣場(chǎng)，并向西折轉(zhuǎn)約1.4°后以直通式出入口到達(dá)地面。

晉中市鉸鏈?zhǔn)侥４炷翆I(yè)企業(yè)模袋混凝土施工：模袋混凝土施工工藝：①測(cè)定模袋砂圍堰邊角坐標(biāo)及海底基面高程，并利用船只打深鐵桿進(jìn)行測(cè)量定位。進(jìn)一步了解水文地質(zhì)情況，掌握*手資料。②組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行維修保養(yǎng)，使之保持完好性能。③組織專門施工班組，進(jìn)行技術(shù)交底，在施工組織設(shè)計(jì)方面，請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行技術(shù)論證。④備足施工材料，確保材料供應(yīng)。

隧道結(jié)構(gòu)由沈家門側(cè)出入口段及明挖暗埋段、沉管段、魯家峙側(cè)明挖暗埋段及出入口段組成，近期隧道建筑全長為393.9m，沈家門側(cè)出入口段施工前需對(duì)海床實(shí)施筑島圍堰。沈家門側(cè)海堤表層主要由塊石、碎石、沙礫組成，為新近填海物質(zhì)，層厚2.0～5.6m，以下依次為粉質(zhì)粘土、淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、含粘性土圓礫。場(chǎng)地地表水主要為沈家門港內(nèi)的海水，海水潮汐類型為正規(guī)半日潮型，落潮歷時(shí)略大于漲潮歷時(shí)，港區(qū)實(shí)測(cè)zui大潮流速0.m/s，大潮時(shí)平均流速0.403m/s,小潮時(shí)平均流速0.277m/s。

模袋混凝土施工設(shè)備及潛水人員配備：①砼生產(chǎn)系統(tǒng)：配備一臺(tái)750升拌和機(jī)及相應(yīng)配料工具組成砼生產(chǎn)系統(tǒng)以及保證滿足設(shè)備運(yùn)行的供電系統(tǒng)。②砼灌注系統(tǒng)：HBT60型輸送泵一臺(tái)，以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管。③施工用船：定位用船一艘，潛水員也使用該定位船。模袋鋪設(shè)用小船一到兩艘，同時(shí)供測(cè)量使用。砼組成材料要求：使用石子粒徑要求不大于3厘米，混凝土的坍落度要求為22左右，因此單位水泥用量較大。為防止輸送時(shí)進(jìn)離析，黃砂采用中粗砂。模袋的定位鋪設(shè)：施工后的模袋能否密蓋土坡面，模袋定位好壞是關(guān)鍵。模袋纖維柔性很好,鋪設(shè)三面為水，一面為上岸。鋪設(shè)時(shí)上口邊用槽鋼扣牢，槽鋼由鏈條葫蘆連接于 鋼管樁上，底口邊及兩側(cè)用縫制的拉結(jié)帶扣牢鋼管，使模袋充分拉展開。鋼管上扣上一系列繩索保證使模袋伸展，沿船邊沿緩慢下放至坡面。模袋鋪設(shè)時(shí)自上游往下游敷設(shè)。敷設(shè)時(shí)上一塊模袋的下游側(cè)縫有60cm寬的反濾布，此布必須平整的壓在后一塊模袋下面，此項(xiàng)工作由潛水員在水下進(jìn)行，以保證搭接接頭良好。

江蘇海龍模袋科技工程有限公司是專業(yè)提供模袋批發(fā)、模袋施工,模袋工程等各類模袋的企業(yè)，海龍模袋公司擁有*的技術(shù),提供的模袋施工專業(yè)高效.模袋工程安全可靠,深得新老客戶的信賴與支持。江蘇海龍模袋科技工程有限公司模袋施工隊(duì)伍分部位于天津市 上海市  河北  山西  內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南等省市。模袋混凝土技術(shù)是我國20世紀(jì)0年代初從國外引進(jìn)的一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土新技術(shù)，它采用織物模袋做軟模具，通過混凝土泵將砂漿或混凝土充灌進(jìn)模袋成型，起到護(hù)坡、護(hù)底、防滲等作用，它具有整體性好、耐久性好、地形適應(yīng)性強(qiáng)、施工速度快、省工省時(shí)，并可以在水下鋪設(shè)充灌施工等特點(diǎn)，可以應(yīng)用在道路、水庫、河渠、海堤、港灣等工程上，因此在國內(nèi)應(yīng)用發(fā)展較快。