【氮氣減壓閥】作用
由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。導閥主要由閥座/閥瓣/膜片/彈簧/調節彈簧等零件組成。【氮氣減壓閥】通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。氣體減壓閥主要用于氣體管路,如空氣減壓閥、氮氣減壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥、液化氣減壓閥、天然氣減壓閥等氣體
氮氣減壓閥的基本性能
減壓閥( reducing valve)是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,
(1) 調壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍,在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
(2) 壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3) 流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。
氮氣理化性能
氮氣,常況下是一種的氣體,且通常無毒。氮氣占大氣總量的78.12%(體積分數),是空氣的主要成份。常溫下為氣體,在標準大氣壓下,冷卻至-195.8℃時,變成沒有顏色的液體,冷卻至-209.86℃時,液態氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質很穩定,常溫下很難跟其他物質發生反應,但在高溫、高能量條件下可與某些物質發生化學變化,用來制取對人類有用的新物質。
中文名:氮氣
英文名:Nitrogen
化學式:N2
相對分子質量:28.013
化學性質:不活潑
CAS登錄號:7727-37-9
化學式 N2
相對分子質量 28.013
CAS登錄號 7727-37-9
EINECS登錄號 231-783-9
英文名稱 Nitrogen
熔點 63.15K,-210℃
沸點,101.325kPa(1atm)時 77.35K,-195.8℃
臨界溫度 126.1K,-147.05℃
臨界壓力 3.4MPa,33.94bar,33.5atm,492.26psia
臨界體積 90.1cm3/mol
臨界密度 0.3109g/cm3
臨界壓縮系數 0.292
液體密度,-180℃時 0.729g/cm3
液體熱膨脹系數,-180℃時 0.00753 1/℃
表面張力,-210℃時 12.2×10-3 N/m,12.2dyn/cm
氣體密度,101.325 kPa(atm)和70F(21.1℃)時 1.160kg/m3,0.0724 lb/ft3
氣體相對密度,101.325 kPa(1atm)和70F時(空氣=1) 0.967
【氮氣減壓閥】主要技術參數和性能指標
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa) | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
zui高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
zui小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
:殼體試驗不包括膜片、頂蓋
【氮氣減壓閥】流量系數(Cv)
目前,減壓閥計算技術國外發展很快,就CV值計算公式而言,早在20世紀70年代初ISA(標準協會標準)就規定了新的計算公式,電工委員會IEC也正在制定常用介質的計算公式。下面介紹一種在平均重度法公式基礎上加以修正的新公式。
原公式推導中存在的問題
在前節的CV值計算公式推導中,我們可以看出原公式推導中存在如下問題:
(1)把調節閥模擬為簡單形式來推導后,未考慮與不同閥結構實際流動之間的修正問題。
(2)在飽和狀態下,阻塞流動(即流量不再隨壓差的增加)的差壓條件為△P/P=0.5 ,同樣未考慮不同閥結構對該臨界點的影響問題。
(3)未考慮低雷諾數和安裝條件的影響。
壓力恢復系數 FL 由P1在原公式的推導中,認為調節閥節流處由P1直接下降到P2,見圖2-3中虛線所示。但實際上,壓力變化曲線如圖2-3中實線所示,存在差壓力恢復的情況。不同結構的閥,壓力恢復的情況不同。阻力越小的閥,恢復越厲害,越偏離原推導公式的壓力曲線,原公式計算的結果與實際誤差越大。因此,引入一個表示閥壓力恢復程度的系數FL來對原公式進行修正。FL稱為壓力恢復系數