意大利阿托斯HZGO-E-M1-AC-01F 口碑推薦RZMO系列，ATOS比例產品系列100% 數字式電液技術建立了液壓行業的新ATOSstandards ATOS可實現訪問配置，具有的診斷功能，歷史存儲和集成式示波器 工業 4.0 現場總線提供實時訪問功能參數，診斷功能，傳感器和反饋ATOSfeedbacks智能調節多重動態配置可實現針對任何應用或工作周期階段，調節 ATOS比例產品的功能特性， 從而簡化啟動. 每個動態配置都可以通過特定的設置進行地定制。p/q 復合控制將壓力或力控制集成到比例閥和泵的流量調節中ATOSpumps controls軸控制帶集成式軸控制卡的智慧型比例閥可對任意液壓執行機構實現位置和速度的控制，其性能ATOSaxis control可在運動周期中對力實現p/q控制形式。ecp - 強化腐蝕的 ATOS鍍鋅處理工藝在腐蝕性下具有的表面防護ecp - enhanced corrosion protection抵抗力一系列于ATOS產品的選項，可實現與防火或環保介質*兼容spel fluids低溫ATOS元件可以提供特殊型號，使其即使在寒冷下也能達到性能。危險ATOS防爆型產品系列已通過認證，可在具有潛在性的、氣體和粉塵混合物的礦井或地面工廠中安全運行。ATOSworldwideATOSworldwide certifications帶集成式放大器的隔爆型比例元件可實現將為工業領域研發的型解決方案擴展至用于危險區域 本質安全型閥可在危險性的0區提供的保護等級不銹鋼型產品系列對低溫、腐蝕性和介質具有抵抗力ATOSextreme environments不銹鋼型元件可提供防爆認證，以在危險中運行。
液控單向閥與單向節流閥組合。如圖B-83(a)所示，使用液控單向閥3與單向節流閥2組合時，應使單向節流閥靠近執行器液壓缸1。反之，如果按圖3-83(b)所示配置，則當B口進油、A口回油時，由于單向節流圖3-83液控單向閥與單向節流閥組合1-液壓缸;2一單向節流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節流閥2，而B油路采用減壓閥3的。這種節流閥應靠近執行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置，則當A口進油、B口回油時，由于節流閥的節流作用，使液壓缸B腔與單向節流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥，使減壓閥減壓口關小，出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當液壓缸的運動趨于停止時，液壓缸B腔壓力又會降下來，控制壓力隨之，減壓閥口開度加大，出口壓力又。這樣反復變化，會使液壓缸運動不，還會產生振動。造成供給液壓缸的壓力不足。當液壓缸的運動趨于停止時，液壓卸B腔壓力又 會降下來，控制壓力隨之 ，減壓閥口開度加大， 出口壓力又。這樣反復變化，會使液壓缸運動不，還會產生振動。1-液壓缸;2單向節流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。
DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,KG-100/210 ,
HG-031/033,HG-034/32,HG-50/75,HG-100/210,JPG-231/233,JPG-234/32/50,JPG-75/100/210,
KR-011/012,KR-013/014,KR-016,JPR-011/012,JPR-013/014,JPR-016,HMP-011/012,HMP-013/014,
HMP-015/50/100,HMP-210/350,HMP-011/012/013,HMP-014/015/50,HMP-100/210/350,KM-011/012/013,
KM-014/015,KM-210/350,HM-011/012/013,HM-014/015/50,HM-100/210/350,AGAM-10/100,AGAM-20/210,
AGAM-32/350,HQ-012/013,HQ-014/022,HQ-023/024,KQ-012/013,KQ-014/022,KQ-023/024,JPQ-012/013,
JPQ-014/022,JPQ-023/024,DPHI-1631,DPHE-1614,DPHI-1711,DPHE-1713,DPHI-2711 ,DPHE-2631 ,DPHE-2713 ,
DPHI-2714,AGMZO-A-10/210,
意大利阿托斯HZGO-E-M1-AC-01F 口碑推薦RZMO系列，我們挑選供應商，并通過有針對性的增長計劃為他們提供支持，結合的質檢工具和，以對供應鏈進行的控制和的改進。p/q 復合控制,將壓力或力控制集成到比例閥和泵的流量調節中.軸控制,帶集成式軸控制卡的智慧型比例閥可對任意液壓執行機構實現位置和速度的控制，其性能,可在運動周期中對力實現p/q控制形式.ecp - 強化腐蝕的 ATOS鍍鋅處理工藝在腐蝕性下具有的表面防護ecp - enhanced corrosion protection抵抗力一系列于ATOS產品的選項，可實現與火或環保介質*兼容spel fluids低溫ATOS元件可以提供特殊型號，使其即使在寒冷下也能達到性能。ATOS防爆型產品系列已通過認證，可在具有潛在性的、氣體和粉塵混合物的礦井或地面工廠中安全運行ATOS worldwide ATOSworldwide certifications帶集成式放大器的隔爆型比例元件可實現將為工業領域研發的型解決方案擴展至用于危險區域 本質安全型閥可在危險性的0區提供的保護等級不銹鋼型產品系列對低溫、腐蝕性和介質具有抵抗力ATOSextreme environments不銹鋼型元件可提供防爆認證，以在危險中運行。
其結構如圖B-81所示，它采用整體式結構，由閥體1、閥芯2、節流閥調節桿3和順序閥彈簀4等零件組成。順序閥和節流閥共用一個閥芯，將三角槽形的節流口開設在順序閥閥芯的控制邊. 上。閥的節流口隨著順序閥控制口的開閉而開閉。節流口的開、閉，取決于順序閥控制油路A的壓力大小。當油路A的壓力大于順序閥的設定值時，節流口打開;而當油路A的壓力小于順序閥的設定值時，節流口關閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓中，以解決備執行器工作時的壓力問題。以多缸液壓為例，工作時各缸相互間產生的壓力，主要是由于工作中，當任意一個液壓缸由工作進給轉為快退時，引起供油壓力的突然而造成其余執行器進給力不足,這種壓力會影響加工精度。但在這樣的中，如采用順序節流閥，則當液壓缸由工作進給轉為快退時，在換向閥轉換的瞬間，而油路P與B接通之前，由于油路A壓力，使順序節流閥的節流口提前迅速關閉，保持圖3-81順序 節流閥1-閥體;2閥芯;3節流閥調節桿;4-順序閥彈簧(2)電動單向調速閥疊加式電動單向調速閥的結構原理如圖B-82所示。此閥由板式連接的調速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結構的先導閥部分II等三部分組合而成。閥的總體結構采用組合式結構，調速閥部分可用一般的單向調速閥的通用件，通用化程度較高。主閥體9中的錐閥l0與先導閥12用于回路作快速前進、工作進給、停止或再快速退回的工作循環中。快進時，電磁鐵通電，先導閥12左移，將d腔與e腔切斷，接通e腔與f腔。
