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30噸前四后八重汽汕德卡勾臂垃圾車介紹
(國六)勾臂式垃圾車,拉臂式垃圾車 拉臂式垃圾車為我公司自主品牌30噸伸縮臂,(鉤起能力35噸)
1:國產品牌瀘州眾大/湖北博利液壓雙缸(缸徑190mm)
2:揚州中梅/合肥長源四聯電氣或五聯控制多路閥
3:意大利進口高壓柱塞泵
4:標配滾筒后支腿
30噸重汽汕德卡前四后八勾臂垃圾車底盤參數介紹:
軸距1800+3800+1350,MC07.31-60發動機(德國曼310馬力);HW15710變速箱+HW50法蘭式取力器;H653自調臂前軸(6噸鼓式);MCJ11沖焊自調臂雙后橋(曼11噸鼓式);雙層車架(8+4/280);帶ABS,295/80R22.5;速比4.875;選裝300L油箱,選裝整車前下防護;選裝中國重汽智能通A版。
30噸重汽汕德卡前四后八配多功能垃圾箱介紹:
可配25-35立方多功能垃圾箱,箱體長度:6800-7000mm;寬度:2300-2500mm;高度:1700-1800mm;(可以液壓翼展上蓋,液壓緊鎖密封后門或對接后門)
車廂可卸式垃圾車產品主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 9650×2550×3130(mm) |
整車型號: | CL5310ZXXJH6 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 額定質量: | 18205,18270(Kg) |
整備質量: | 12600(Kg) | 車速: | 89(km/h) |
排放標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤參數 | |||
底盤型號: | ZZ5316XXYN466GF1 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數: | 4 | 軸距: | 1800+3800+1350(mm) |
輪胎數: | 12 | 軸荷: | 6500/7000/17500(二軸組) |
輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR |
發動機參數 | |||
發動機: | 發動機生產企業: | 排量(ml): | 功率(kw): |
MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228 |
專用功能說明: | |||
1.車長=前懸+軸距(二軸組)+后懸對應關系為(mm):9650=1450+1800+3800+1350+1250;2.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(寬×高):50mm×120mm,后部防護離地高度(mm):430;3.AB安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;4,ABS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;5,隨底盤選裝駕駛室,該車用于垃圾的收集清運,主要專用裝置為勾臂系統;6.發動機與油耗值(L/100km)對應關系:MC07.31-60/37.2,MC07.34-60/37.2,WP8.350E61/37.2 |
國六30方重汽前四后八勾臂式垃圾車采用全液壓控制操作系統,垃圾廂與底盤可*分離,具有結構合理,操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。可一車帶多箱,高效、節能、節約成本。
國六30方重汽前四后八勾臂式垃圾車上裝配置:
國六30方重汽前四后八勾臂垃圾車C5H-W駕駛室;MC07.31-60發動機;HW13710變速器+HW50法蘭式取力器;H153自調臂前軸(鼓);HT457沖焊自調臂雙后橋(鼓);雙層車架(8+4/280);ZF8198方向機;前后標準版多片簧(11/11/10);中位保險杠(金屬);帶ABS(4S/4M);標準版排氣系統;無氣候包。295/80R22.5;速比4.875;軸距1800+3800+1350mm,其它公司標配。上裝系我公司采用技術傾力打造,
車廂可卸式垃圾車相關配置說明:
1.操控:遙控+手動,快捷方便,技術,行業;
2.油缸:我司特殊設計,國內工廠生產,全部采用進口密封件,性能穩定,質量可靠; 主油缸內置雙向卸荷閥,行程末端有效降低系統壓力,保護整個液壓系統經久耐用;
3.互鎖保護:各動作關聯互鎖保護,防止誤操作引起液壓或機械故障,消除安全隱患;
4.結構件系高強鋼制造,承載力強,不易變形。
液壓控制系統:
本車主要液壓控制元件,均采用國際品牌意大利VPS公司生產的多路換向閥,保證了投入作業的液壓部件可靠換向,確保作業油缸停留在任意位置;意大利HC公司出品的平衡閥,能夠確保兩主臂油缸同步運動,壓力恒定,油缸動作平穩;美國PARKER公司出品的高壓管路接頭,承壓高,密封性能好,為高壓管路連接系統的產品。
工作流程介紹:
初始使用前請先閱讀拉臂車控制箱上的使用注意事項!請定期檢查和加注各運動部位的潤滑脂,保持潤滑良好!在實際操作中:
1.請注意觀察以確保人員和車輛安全,
2.操作人員盡量在車上或作業半徑外操控;
3.手動操作把手只是備用應急,以遙控為主,保證安全和便捷;
4.未熟練使用拉臂車前請保持低速勻速運行和請人觀察配合直至能獨立熟練使用;
5.非斷檔取力車輛運輸時切記關閉取力器!
6.車輛運輸時請關閉遙控器!
7.切忌運輸過程中急開急停或高速轉彎!