voc有機廢氣處理
1、檢查電控柜周邊環境，保持電控柜周邊環境的整潔和干燥。電控柜內禁止放置無關物品，保持電控柜清潔，防止線路短路;
2、打開壓縮空氣管道上的總閥門和各執行機構的壓縮空氣閥門，查看空氣過濾調節器并對其排水。調節壓力并確定壓力是否達到設定要求(各風門、提升閥設定壓縮空氣壓力為0.4~0.6MPa);
3、檢查確認爐體火焰觀測視鏡和火焰探測器UV冷卻管路壓縮空氣球閥開啟，且壓力正常，依據情況球閥打開1/5。(依據情況具體調節);
4、 打開天然氣總閥門，檢查確認點火管路天然氣和主管路天然氣壓力正常，主管壓力約調至在5.5Kpa，點火管路壓力約調至0.025Mpa;
5、檢查新風風門、助燃風機、吹掃風機過濾網是否有雜物或堵塞;
6、檢查水噴淋塔水箱是否有水，水位是否正常，缺水時及時補水。(正常情況下，開機前，水位應低于補水口10CM左右);
7、對RTO系統各排污點進行排污。
二、RTO設備控制柜通電
1、將電控柜里面的所有電源開關、電機斷路器依次全部合閘;
2、檢查系統急停開關是否被按下;
3、檢查PLC、觸摸屏通訊是否正常，即數據是否正常顯示;
4、檢查人機界面上各測溫點溫度顯示，風門開關狀態，燃燒控制器，溫控表，壓力傳感器及變頻器設備有無異常或報警。如有異常或報警請按“報警復位”按鈕，如果不能復位報警，應針對相應故障報警，作相應檢查，解決設備故障報警;
5、檢查點火控制箱是否上電，并把點火控制柜點火控制方式選擇按鈕選擇到“遠程控制”;
6、檢查觸摸屏上所有的參數和原始數據(RTO參數調試，并穩定運行后，需對參數拍照保存)是否一致，如果有差別，請修改之。
三、RTO設備注意事項
1、主管、點火管減壓閥后端燃氣的壓力是否正常;
2、壓縮空氣開啟、壓力是否正常;
3、后期爐膛升溫或連線負載廢氣時，在助燃比例閥門已調節到開度時，如果爐膛溫度還升溫過慢或下降，則需要調大天然氣主管的壓力;
4、正常運行后，對參數設置進行拍照、保存，后續運行都已此參數進行運行;
5、如果爐膛溫度升溫過慢，則需要手動調節該比例閥門的開度(該比例閥門在一定的開度時，還能調節開度)或調高主管路燃氣壓力;升溫調節過程中需要實時觀察火焰的顏色和大小;實時觀察爐體、風管、爐頭、RTO出口的溫度狀況，注意高溫、冒煙等異常狀況，出現緊急情況需立即停止升溫;
6、RTO具備連線條件 = 風機運行+爐頭點火升溫+溫度達到設定值(780℃)+系統*;
7、主風機頻率調節需滿足生產線壓力要求;
8、主風機頻率調好后定頻運行;
9、通過運行測試，廢氣連線時，需要設定主風機的頻率為45HZ。
vocs廢氣治理廠家
VOCs是一個具有復雜成分的、種類眾多、性質不同等諸多特性的物質，在傳統的VOCs廢氣治理方式中，往往面臨著不經濟和不能達到標準的問題。為此，用不同單元廢氣治理技術的優勢，采用組合方法，不但能夠減少VOCs廢氣治理的經濟費用，還能達到排放要求。所以，運用兩種或者是多種工藝的組合工藝得到了快速發展。
在低濃度、大風量的VOCs廢氣治理中，傳統的VOCs廢氣治理方式具有設備投資大、成本高、效率低等問題，因此，出現了一種對傳統技術改造的新型VOCs廢氣治理工藝，這項工藝采用了吸附分離的大風量工業廢氣中的VOCs進行分離壓縮，對濃縮后的高濃度、小風量的工業廢氣再進行燃燒法進行再分解凈化的方式，統稱為吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法。
用具有蜂窩狀結構的的吸附轉輪安裝在冷卻、吸附、再生的三個分區的殼體中，在這三個殼體中，馬達每個小時會以3-8轉速慢慢回轉。并且，以防各個風道之間的空氣來回竄氣和各個區間的空氣泄露，在各個的區間中都會有耐溶劑、耐高溫的氟橡膠密封材料。
在含有污染空氣的的地方，會通過鼓風機送到吸附區進行吸附，以此來進行空氣的凈化，不但如此，伴著吸附轉輪的回轉，當吸附達到飽和狀態時，吸附轉輪會進行再生區，在和高溫的再生空氣接觸中，污染氣就會被吸附下來進入到再生空氣中，從而得到再生。完成再生的吸附轉輪會在冷卻區進行降溫，之后再返回到吸附區，從而完成整個的再生循環過程。
但是，再生過程中的風量小，只是處理風量總風量的1/10，再生過程中在出口的濃度時被處理的空氣的濃度的10倍所以，這個過程又叫做污染氣的濃縮去除。
特性如下：
(1)旁路內循環的建立。當廢氣經過吸附區的吸附之后，會產生一些不達標的廢氣，這些廢氣就會進入旁路的內循環，從而進行再吸附處理，這個旁路的內循環的主要目的就是消除已有的污染和再次吸收新的污染。
(2)旁路建立冷卻風系統。當情況復雜的工況下，VOCs的濃度可能會瞬間增高，在這個時候，有少部分的風量會分到吸附區，從而降低風量的脫附，與此同時，會在傳熱2之后添加新風，用來維持進入催化反應器的風量的額定范圍，這個旁路是以新鮮的風對高濃度的VOCs進行稀釋，但是這個方法會把工藝的時間變長。
(3)由于對旁路的控制變得方便，這是有別于傳統的工藝，整個系統之中添加了引風機這個裝置。傳統的工藝，只是去掉了催化燃燒裝置中的降溫鼓風機，不能從根本上解決問題，因而，新的工藝把控制VOCs濃度的裝置改在了轉輪部分。
(4)在新的工藝中，把催化燃燒室的電輔系統變成在傳熱2中把空氣加熱到能夠把VOCs的燃燒溫度，與此同時，會在反應放熱時把催化燃燒室的溫度保持在500-600攝氏度。
(5)在不同的情況下，轉輪會有所改變，在2的這種情況下，就可以適當的升高轉輪的轉速，把單位時間內能夠吸附VOCs的量適當減少，以此來確保系統的安全可靠。
