雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺

檢測件：汽車驅動橋總成臺架
檢測項目：
1、    驅動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗
2、    驅動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗
&m大sh;&m大sh;① 垂直加載，兩點支撐
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
3、    驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗
&m大sh;&m大sh;① 動態垂直加載，兩點支撐；加載頻率010Hz
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
4、    驅動橋總成齒輪疲勞試驗
&m大sh;&m大sh;① 輸入端總成直流電機驅動旋轉
② 輸出端測功機提供負載
5、    驅動橋總成臺架疲勞試驗
&m大sh;&m大sh;① 動態垂直兩點加載，兩點支撐；加載頻率010Hz
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
③ 兩個加載作動器協同動作，模擬實際試驗路況
6、    驅動橋總成輸入輸出效率
&m大sh;&m大sh;① 總成直流電機驅動
② 輸入端動態扭矩傳感器和輸出端測功機檢測、計算效率
主要控制： 雙通道試驗力、位移閉環控制，兩個加載控制點

電液伺服汽車驅動橋總成臺架試驗臺
雙通道協同控制
電動機、發電機控制
動態數據測控
主要技術指標：
額定試驗力（動靜態）：±25kN
試驗力示值精度：2%99%FS范圍內為±1%
試驗力動態示值波動度：±1%FS
作動器zui大位移：±75mm
主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、靜態加載斜波等
加載頻率范圍：0.1&m大sh;10HZ
齒輪旋轉zui大負載：120Nm