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廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試

參考價 6800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱湖北蘇信新能源技術有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號SXJR-026
  • 所  在  地襄陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2021/11/26 10:35:16
  • 訪問次數324
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湖北蘇信新能源技術有限公司是一家集研發、生產、銷售和檢測服務于一體的專業生產及檢測新能源汽車電池廠家。公司坐落在湖北省棗陽市吳店鎮(古白水鄉)是歷史“明君”之一——東漢世祖光武帝劉秀的故里,“光武中興”的發祥地,素有“古帝鄉”之稱。地理位置十分*,處在漢十高速公路進出口附近1公里處。公司主要生產汽車動力電池安規列檢測設備、環境類檢測設備、非標檢測設備的開發、實驗室一體化規劃設計和模擬檢測測試服務等。

本公司的檢測產品已具備國內及多項證書,并為新能源汽車電池廠和檢驗機構提供整體的服務企業??梢哉f客戶是我們的老師,和他們合作使我們得到很多的學習機會來提高自身的技術水平和管理水平,是我們實驗檢測和設備開發的動力。 公司本著“千方百計生產出滿足顧客期望和要求的產品”的宗旨,堅持“工廠生產的不僅僅是產品,更重要的是信譽和質量”的經營理念,不斷吸收新技術、引進新標準,使公司的經濟效益蒸蒸日上。相信公司將會停止探索和發展的腳步,和中國國內以及世界性大公司檢測同步發展。

蘇信新能源擁有一支專業化的檢測設備制造和測試服務團隊,充分整合新能源行業的核心技術和產品,始終將滿足‘客戶滿意’作為自己的經營理念,將滿足不斷超越客戶的需求作為對檢測服務質量的追求,為客戶提供的實驗服務解決方案。這一切努力成就了公司與客戶共同快速成長,也極為推動了國內新能源汽車的發展,而為這正是蘇信新能源的目標和責任,是公司始終堅持對客戶一貫的承諾。

     蘇信新能源技術有限公司專業從事純電動及混合動力和整車試驗設備及性能測試平臺,實現混合動力汽車動力總成系統和整車層面的模擬仿真測試設備和測試平臺服務,包括系統集成、系統性能測試和驗證、動力總成系統和整車的電控系統研發、硬件仿真、控制策略開發和驗證、標定及新能源電池定制型測試設備及測試項目。

公司承攬汽車電池實驗室整套設計規劃、籌建選型、施工及交鑰匙工程,安全性能測試空氣排放凈化系統,電池包步入式環境類測試設備(如步入式防爆箱高低溫、步入式防爆濕熱試驗箱、步入式冷熱沖擊試驗箱、多倉式防爆老化房、智能遙控式老化房等)、安全類測試設備(如自動滅火型臥式擠壓試驗機、自動滅火型針刺試驗機、高溫針刺試驗機、防爆高溫短路試驗機、外部火燒試驗機、冰水沖擊試驗機、運動型加速度沖擊試驗機、電池包跌落試驗機、電池包翻轉試驗機,高效滅火型防爆箱等)性能測試檢測業務,以及有關測試系統和設備開發制造等業務。

車用電池檢測設備設計、開發、生產、銷售、試驗、維修、租賃服務、技術咨詢、無法、金屬制品銷售、自由產品測試、汽車零部件(不含發動機)。
操作方式 其他 操作壓力 其他
干燥介質 其他 加工定制
加熱方式 其他 類型 箱式
適用物料 其他 應用領域 汽車、航空、工業
觸發方式 過充、加熱、針刺 加熱功率 單通道>3kw
過充通道數 2-8ch,可選擇定制 過充電壓范圍 0-100V
廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試,鋰離子電池熱失控的發生主要取決于產熱和散熱速率。
廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試 產品信息

廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試

鋰離子電池熱失控的發生主要取決于產熱和散熱速率,電池散熱速率大于產熱速率,電池能夠穩定的工作。電池的產熱速率快于散熱速率,電池就會發生熱量積累,導致溫度升高,最終發生熱失控。1.jpeg

通常電池的熱失控歷程可以分為以下幾步:

90℃左右開始發生SEI膜的分解;

140℃左右開始發生隔膜的融化;

200℃左右開始發生正極分解,嵌鋰態負極與電解液反應;

300℃左右開始正極開始釋放氧氣,氧化電解液和負極;

廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試

鋰離子電池的熱失控原因有很多 ,歸納起來包括:濫用造成電池內短路,包括機械濫用、電濫用、熱濫用及多種應力綜合作用。這些情況已經在現有的標準法規中進行了相關的安全性要求。除了濫用外,電池老化過程中造成的結構損傷或者枝j晶生長等,以及制造過程中的缺陷也會造成電池內短路,進而導致熱失控,這部分情況目前國內還沒有標準法規進行要求。

鋰離子電池系統熱擴散防范應對機制及應用技術研究

基于電梯熱失控及系統熱擴散模型,從熱失控觸發誘因、熱失控發生過程的關鍵點觸發,通過電壓、電流、溫度、壓力和氣體成分等多種信號的采集和綜合分析,建立動力電池系統熱失控早期預警控制策略,并對相應的控制策略進行試驗驗證;研究熱擴散發展過程中的關鍵節點及核心影響因素,通過試驗和模擬手段,對鋰離子電池熱擴散延緩、阻斷機制和方法進行研究,有針對性的制定鋰離子電池系統熱擴散逐級主被動防范應對機制,并通過試驗驗證隔離措施有效性,在電池系統的結構、傳熱和電連接設計等方面提供指導。

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