廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試
鋰離子電池熱失控的發生主要取決于產熱和散熱速率,電池散熱速率大于產熱速率,電池能夠穩定的工作。電池的產熱速率快于散熱速率,電池就會發生熱量積累,導致溫度升高,最終發生熱失控。
通常電池的熱失控歷程可以分為以下幾步:
90℃左右開始發生SEI膜的分解;
140℃左右開始發生隔膜的融化;
200℃左右開始發生正極分解,嵌鋰態負極與電解液反應;
300℃左右開始正極開始釋放氧氣,氧化電解液和負極;
廣東自動模擬熱失控試驗裝置電池包加熱測試
鋰離子電池的熱失控原因有很多 ,歸納起來包括:濫用造成電池內短路,包括機械濫用、電濫用、熱濫用及多種應力綜合作用。這些情況已經在現有的標準法規中進行了相關的安全性要求。除了濫用外,電池老化過程中造成的結構損傷或者枝j晶生長等,以及制造過程中的缺陷也會造成電池內短路,進而導致熱失控,這部分情況目前國內還沒有標準法規進行要求。
鋰離子電池系統熱擴散防范應對機制及應用技術研究
基于電梯熱失控及系統熱擴散模型,從熱失控觸發誘因、熱失控發生過程的關鍵點觸發,通過電壓、電流、溫度、壓力和氣體成分等多種信號的采集和綜合分析,建立動力電池系統熱失控早期預警控制策略,并對相應的控制策略進行試驗驗證;研究熱擴散發展過程中的關鍵節點及核心影響因素,通過試驗和模擬手段,對鋰離子電池熱擴散延緩、阻斷機制和方法進行研究,有針對性的制定鋰離子電池系統熱擴散逐級主被動防范應對機制,并通過試驗驗證隔離措施有效性,在電池系統的結構、傳熱和電連接設計等方面提供指導。