懸架彎曲疲勞試驗機器
產品概述：
主要用于對汽車前橋懸架系統進行疲勞試驗，加載點為車輪接地處，每個接地點采用三方向加載，可模擬汽車前橋懸架系統在實際裝車狀況下的受力情況，以達到快速準確的對橋殼及懸架的性能作出評估。
技術指標：
大靜態試驗力（kN） | ±20 | ||
大動態試驗力（kN） | ±20 | ||
試驗力準確度 | ±1.0%（測量范圍±2%~99.99%FS） | ||
作動器振幅（mm） | ±100 | ||
作動器結構形式 | 雙出桿雙作用 | ||
位移準確度 | ±0.5%FS±1%FS | ||
試驗夾具 | 機械夾具 | ||
頻率范圍（Hz） | 0.01~100 | ||
試驗波形 | 正弦波、三角波、斜波等。可定制用戶端波形。 | ||
結構形式 | 雙立柱臺式 | ||
立柱間寬度（mm） | 460 | ||
試驗空間高度（mm） | 500 | ||
油源推薦規格 | 10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min 額定壓力21Mpa | ||
主機剛度（N/m） | ≥2.5×108 | ||
主機重量約（kg） | 400
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懸架彎曲疲勞試驗機器
武漢賽斯特精密儀器有限公司是武漢市專業研發，以力學試驗機儀器為主，同時銷售各種中高低端分析儀器。現有員工60多人，公司成功開發了PCI放大采集卡和中文版試驗軟件，并采用全數字化，操作簡捷，*符合GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等國標準、國家標準、行業標準的要求，公司亦通過了ISO9001際質量體系認證和國家計量體系認證，榮獲了“武漢市第九屆消費者滿意單位”的稱號。
