河道疏通車-可移動性強、可上牌免購置稅
天津嘉中科技發展有限公司生產的污水處理車,采用重汽HOWO底盤基礎上改裝的新型車輛,整車長5.99米,寬2.55米,高3.6米,可以上藍牌,可享受國家免收車輛購置稅的政策。
這款新型的污水處理車可以將化糞池的污物直接自吸到分離廂內進行壓縮分離,然后將液體排入市政管網,固體壓縮后打包裝袋運走,可即抽即排,連續工作,不管多大的化糞池都可以一次性作業完成,不需要來回運輸處理。 分離出的固體有機肥料可用于有機肥料廠、農業園、花圃等單位使用,真正是綠色環保肥料。同時車輛加裝管道高壓清洗泵及裝置。流量:135L/分鐘,壓力:17MPA—21MPA,管徑:250mm-800mm,可伸縮絞盤一車具有雙重功能,實現一車多用,即可清理化糞池又可疏通管道。河道疏通車-可移動性強、可上牌免購置稅
傳統的中小河道的污水、污泥工程多是基于人工體力勞作的方式來完成,而大型的設備、清污船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規模河道疏浚工程而建造,無法進入中小河道進行施工,因此中小河流清污工程一般沒有非常合適的清污裝備進行施工。與中小河道清污相關的另一個問題就是污泥的處理問題。過去中小河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業,并有將挖出來的河泥進行漚肥后作為肥料使用的習慣,這種習慣很自然地解決了污泥的去向問題。而現在由于鄉鎮(街道)企業的發展導致了一些中小河道遭受了工業污水排放的污染,而民眾的生活方式的變化也使得一些小型工業廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因,一些河泥成為“污泥”,其性質不再適宜直接還田或經過漚肥后作為肥料使用。另一方面,農業生產中化肥的使用越來越普遍,也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。
為了緩解城市河道污物造成的危害,一些大中城市紛紛建立清污處理基地,占地面積大,投資大。相比之下,河道疏通車的處理技術,由于是流動性質,機型小巧,投入成本低,人工投入也大大減少,等等優勢被認可。 如一個日處理量300噸的污泥處理廠,占地面積大都超過20畝以上 ,投資金費過億,如果改用我們的河道疏通車處理污泥設備,日處理量300噸,則需要4臺小型號設備(每小時處理量按15-30立方處理),4臺設備的總不超過五百萬。
河道疏通車可24小時不間斷作業減少人工成本,且河道疏通車可移動性強白天可以在一線城市使用,可上牌免購置稅。