現(xiàn)代11FK-20080AA空氣濾清器，
然而空氣濾芯這一環(huán)節(jié)特別重要一些車外較大的粉塵顆粒或紙屑都需要空氣濾芯過(guò)濾而剩下兩個(gè)環(huán)節(jié)空氣流量傳感器負(fù)責(zé)規(guī)定的將空氣送進(jìn)下一環(huán)節(jié)節(jié)氣門就是控制進(jìn)氣流量大小，油門踏板直接控制。后混合空氣和汽油合成在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒現(xiàn)代11FK-20080AA空氣濾清器現(xiàn)代11FK-20080AA空氣濾清器
空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。
干式空氣濾清器是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級(jí)為旋流式預(yù)濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過(guò)濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。
油浸式是通過(guò)一個(gè)油浸過(guò)的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來(lái)，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。
油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過(guò)濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。
空氣濾清有慣性式、過(guò)濾式和油浴式3種方式：
①慣性式：由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來(lái)。②過(guò)濾式：引導(dǎo)空氣流過(guò)金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式：在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。空氣流過(guò)濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。
凈化空氣的過(guò)濾裝置。他們有以下區(qū)別：
1：機(jī)器（如內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī)）進(jìn)氣道將外界吸入的空氣凈化；
2：煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器；
3：凈化廠房的空間須達(dá)高等級(jí)清潔級(jí)所使用的高效過(guò)濾裝置。
他們之間從選材到試驗(yàn)以及技術(shù)指標(biāo)要求沒(méi)有一致性，各自的標(biāo)準(zhǔn)也不相同
