橋式稱重傳感器 應用于：工業生產控制的重量及力度大小有關的測量控制，如配料系統、稱重系統、自動化控制系統、數字稱重傳感器和數字計量儀表技術的發展已逐漸成為稱重技術領域的新寵，其以調試簡便高效、適應現場能力強等優勢正在該領域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器，現在汽車衡及靜態軌道衡已經全部更新為數字式稱重傳感器。
制造廠一般會根據稱重傳感器的受力情況、功用政策、設備方法、結構型式、彈性體的資料等特征規矩稱重傳感器的適用計劃，比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等，柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等?！?/span>
傳感器的準確度等級包括稱重傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術政策。在選用的時分不應當盲目尋求高等級的稱重傳感器，應當考慮電子衡的準確度等級和本錢。一般情況下，選用稱重傳感器的總精度為非線性、不重復性和滯后三項政策的之和的均方根值略高于秤的精度。
選用的稱重傳感器須滿足表面輸入靈敏度的央求，須可以與所選表面匹配，滿足整臺電子秤準確度的央求。一臺電子秤首要是由機械組織、稱重傳感器、表面三有些構成，在對稱重傳感器準確度選擇的時分，應使稱重傳感器的準確度略高于理論核算值，因為理論一般遭到客觀條件的束縛，如機械結構的強度、表面的功用、秤的工作環境惡劣程度等要素都直接影響到秤的準確度。因此要從各方面行進央求，統籌經濟效益，確保抵達意圖。
