JM8耐磨管/板/電廠輸煤粉管生產
無錫國勁合金有限公司是冶金業配件供應成員，主要產品生產離心鑄造耐溫承壓高鎳鉻合金、耐腐蝕耐磨損合金等爐管制品，耐熱鋼、耐磨鋼、合金鋼、耐磨蝕耐磨損合金鋼，爐管、耐高溫離心鑄管鑄件，離心鑄管（鑄造壁厚：5mm~300mm、外徑：50mm~1600mm，單管制品長6m等超大徑的鑄管制品尺寸）以及系列靜態鑄件，精密鑄件：主要產品有高溫承壓合金鋼離心鑄管、爐管、合金高溫爐管、輻射爐管、加熱爐輻射盤管、反應管、裂解管、轉化管、換熱式轉化爐、加熱爐輻射式加熱管、輻射式熱處理爐用輻射管、燃氣加熱輻射管、燃油加熱輻射管、I型輻射管、U型輻射管、W型輻射管、電加熱輻射管、管、加熱蕊、輸灰管、反應管、各類爐輥、高溫爐輥、輥、常化輥
JM8垃圾焚燒爐排 、JM8連接座 、JM8熱處理用輻射管 、JM8過渡盲板 、JM8風帽 、JM8模框 、JM8輥 、JM8葉輪 、JM8球團篦板 、JM8軌枕 、JM8熱處理風葉 、JM8耐熱滑塊 、JM8立柱 、JM8器燒嘴 、JM8機械用閥門板 、JM8攪拌盤 、JM8熱處理料筐 、JM8板
試驗料為Φ200mm的G625合金鍛態棒材，材料經1200℃、保溫120min固溶處理后，組織為均勻的等軸晶粒，然后將坯料去除氧化皮并加成空心管坯。為保，在前需要對毛坯進行表面處理，去除其毛刺，油污、碎屑及其他臟物。利用機對G625合金進行管材熱試驗以研究溫度和對G625合金管材中的力能參數及后管材不同部位的顯微組織的影響。結果表明，隨著溫度的和的升高，大力逐漸升高。管坯在固定速度40mm·s－1，預熱溫度為1150～1200℃和為3.46～4.10的條件下
國勁合金*經營：JM8、ZG30Ni35Cr15、ZG30Cr25Ni20、ZGMn13-4、ZG35Cr24Ni7Si2N、Co50、KMTBCr24-G、KmTBCr9Ni5、ZG1Cr20Ni14Si2N、ZG45Cr26Ni35、BTMCr8、ZG5Cr26Ni36Co5W5、ZG30Cr18Mn12Si2N、40Cr25Ni20、ZG5Cr25Ni2、ZGMn13Cr2、ZGMn13Mo2、BTMCr12Mn3W、ZG40Cr28Ni48W5Si2等材質。
早在18世紀，人類就發現了鎢，但是直到1850年才由維勒制得純凈的金屬鎢。不過從此它了廣泛的應用。它除用于燈絲外，還用做高性能切削具。1864年，英國人馬謝次在鋼中添加5的鎢，煉成一種能保持高硬度不變的合金鋼。用這種鋼來做，可使金屬的切削速度從原來的每分鐘5米，到每分鐘7.5米。由于不斷研制出含鎢量不同的高速鋼，使切削速度逐步。經過40多年，鎢把金屬切削速度到每分鐘35米，使切削能力了6倍。
公司主要產品有不銹鋼精密鑄件、管件、閥門、門鎖及配件、合頁、高鐵接線端子以及各種機械部件、機箱、沖壓件、管道等產品。
與Gibson-Ashby公式相，均勻化后Ni-Cr-Fe泡沫合金的屈服強度和強度泡沫Ni明顯，這主要是Cr、Fe元素起到的固溶強化作用。尤其，Ni-36Cr-24Fe泡沫合金表觀出高的屈服強度和單位體積吸能。對Ni-Cr-Fe泡沫合金在800-0℃條件下的抗高溫氧化性能進行了研究，揭示了開孔Ni-Cr-Fe泡沫合金高溫氧化動力學、熱力學及氧化機理。結果表明：Ni-Cr-Fe泡沫合金具有泡沫Ni基體和Ni-25Cr泡沫合金更高的抗高溫氧化性能，其氧化曲線符合拋物線規律。
盤軸、機匣和葉片是發動機上的關鍵零件，在高溫作區的部分都是采用鎳基高溫合金作為材料的。這些零件對配合表面尺寸、表面完整性和位置精度等技術指標要求都很高，而且這幾種零件都屬于典型的結構復雜、薄壁、易變形的難加零件。盤軸類零件涉及到較多的車削藝，機匣類、葉片類的零件涉及到較多的銑削藝。盤件壁厚較小且不均勻，尺寸精度要求較高，外型面較復雜，不能沿圓周連續切削，在加中零件變形明顯，需要多次進行修整。 “從鋼鐵業協會的角度，我們要積極呼吁、創造條件，要按照的整個鋼鐵行業結構調整規劃的目標，積極推動重組、兼并、整合。”“當然，兼并重組要以企業的行為為主，硬性的重組肯定是不合時宜的，還得要有相當的意愿、要做好方案。
JM8耐磨管/板/電廠輸煤粉管生產企業多年來始終堅持“誠實守信”，“”為宗旨，科學，科技創新。不斷強化，使企業做精做強，我公司在上海大學新材料研究所，西安有金屬研究院，蘭州理大學新材料研究所等科研專家指導下，不斷研制新材料，引進新藝，為我國石化、鋼鐵、冶金、化、建材、造紙等行業提供“好”“優”“精”的產品。 熱忱歡迎客戶光臨指導，洽談業務，共同發展。
人們越來越清楚地認識到，鉬在控制污染方面起著重要的作用，含鉬不銹鋼的大量應用，大大了因銹蝕而造成對的影響；另外鉬及其化合物大都沒有毒性，利用較的鉬取代有金屬，也是鉬對人類保護的一大貢獻。在油漆和顏料業中鉬可取代有鉻、鉛、鈦等金屬，并且是的著劑；在化學制品行業可取代防腐劑中的鉻和阻燃物，硝煙物中的銻；鉬在水處理業中的應用中也具有潛力，主要在開路和閉路循環冷卻的冷卻水處理中用于腐蝕，在開路冷卻塔中每升冷卻劑的二鉬酸鈉含量為10毫克，而閉路冷卻水空調裝置中每升可達150毫克，鉬酸鈉作為汽車防凍劑和冷卻以及切削液中防腐劑的用量也在不斷。有人還提出鉬可以玻璃化土壤，簡化高污染土壤的處理，土壤污染。
BTMCr12-DT耐磨直管、ZG0Cr25Ni20鋼廠溜槽耐磨襯板、KmTBCr2MPS磨輥套、ZG35Cr26Ni12撈渣機刮板
、ZG1Cr28Ni48W5送料耐磨內襯管、ZG2Cr20Mn9Ni4Si2N煤料門、Co20篩板、ZG2Cr24Ni7SiN刮板
、ZG0Cr13Ni4Mo鏈條、ZG14Ni32Cr20Nb電力耐磨管道、Co40礦山輸渣耐磨管、Cr20Ni33NiNb有金屬提煤耐磨管
、ZGOCr18Ni9排灰耐磨管、ZG45Cr35Ni45NbM磨煤機落煤門、ZG35Cr24Ni7SiN高抗磨護板、4Cr25Ni35WNb高抗磨護套
、ZG03Cr19Ni11Mo3N中速模護板、ZGMn13Ni4法蘭連接輸煤彎管、ZG08Cr19Ni10Nb靜態磨料、BTMCr12Mn2W錐門
高溫合金復雜合金，具有優良的熱強性能、熱性能及熱疲勞性能，可在600～0℃的高溫氧化及燃氣腐蝕條件下作。材料的熱強性能取決于組織的性及原子間的結合力。在材料中加入高熔點的w、mo、ta、nb等元素后，可增大原子間的結合力。高溫合金主要用于制造、、艦艇、電等的渦輪發動機、發動機以及、發動機的耐熱零部件其是火焰筒、渦輪葉片、導向葉片、渦等均是應用高溫合金的典型零件。據統計，在一臺發動機中，用ni基高溫合金制造的零件的重量約占總重量的40。gh4169是一種ni基變形高溫合金.5。gh4169高溫合金的室溫強度σ0.2=1180mpa650℃。由于常用于制造渦，因此又稱為渦合金。高溫合金的切削加性極差。如以相對于正火態45鋼的切削加性kv=1來衡量，高溫合金的切削加性kv=0.5～0.2，ni基高溫合金的切削加性kv約為0.2。ni基高溫合金的切削加點主要為:切削變形大，加硬化嚴重，切削力大且波動幅度大，切削溫度高，磨損嚴重，加精度和表面不易。在ni基高溫合金上攻制螺紋在普通鋼材上攻絲困難得多扭矩大，切屑易堵塞，排屑困難，絲錐芯部直徑強度不足，絲錐易崩齒或折斷。
ZG35Cr24Ni7NRE錨固件、BTMCr12-GT離心鑄造、ZG2Cr25Ni13窯口護板、KmTBCr8U型燃氣加熱輻射管、ZG35Cr28Ni16螺旋軸頭、ZG3Cr24Ni7NRe圓形料筐、ZGCr34器噴嘴、ZG35Cr20Ni80臺車爐板、BTMCr15耐磨耐熱筒體、ZG6Cr22Re帶爐板、KmTBCr12輻射管、ZG45Ni35Cr26擋料板、ZG35Cr25Ni20耐熱鋼鑄件、ZG1Cr24Ni7SiNRe況篩板、ZG50Cr35Ni45NbM玻璃輥、ZG0Cr18Ni9Ti刀盤、ZG4Cr25Ni35Si2方形板生產廠家。
公司常年生產材質：5Cr28Ni48W5、4Cr25Ni35Mo、4Cr25Ni20、4Cr25Nil3、40Cr25Ni20、4Cr25Ni35WNb、5Cr25Ni35Co15W5、4Cr22Ni10、2Cr20Mn9Ni2Si2N、3Crl8Mn12Si2N、P50MoD、35Cr45NiNb、ZG1Cr18Ni9、ZG45Ni35Cr25NbM、ZG30Cr20Ni10、ZG5Cr26Ni36Co5W5、ZG45Cr35Ni45NbM、ZG4Cr25Ni35Si2、ZG40Cr25Ni20、ZG45Ni35Cr36、ZG14CrNi32Nb、ZG40Cr30Ni20、ZG40Cr28Ni16、ZG40Cr25Ni35NbM、20Cr33NiNb、ZG1Cr20Ni14Si2N、ZG2Cr24Ni7SiN、Cr20Ni33NiNb、ZG50Cr35Ni45NbM、ZG40Cr9Si2、P-Nb、Cr25Ni37、ZG40Ni35Cr25NbW、ZG30Ni35Cr15、P40、ZG4Cr25Ni35NbMA、ZG35Ni24Cr18Si2、ZG2Cr20Mn9Ni4Si2N、ZG14Ni32Cr20Nb、ZG1Cr24Ni7SiNRe、P40Nb、ZG40Cr25Ni20Si2等材質。
避免該范圍內的變形條件能夠熱加藝。設計了跳躍應變速率熱壓縮實驗,計算了不同熱變形條件下的應變速率性系數,提出“邊界斜率法”并計算了動態應變時效能為194kJ/mol。證明了置換原子Ni以位錯管擴散的沿位錯核心擴散從而可動位錯釘扎是產生動態應變時效的主要原因。2.根據碳(氮)化物(Cr23C6和Ti(C,N))的溶解行為和流變應力隨變形溫度變化的規律,確定了0℃為動態再結晶激發溫度,分別研究了低溫段(825～975℃)和高溫段(1020~1200℃)的熱變形行為。
本文結合研究現狀以及多級閃蒸海水淡化裝置的況條件,利用電化學作及Factsage熱力學計算研究兩種超級不銹鋼在不同p值、溫度及Cl~-濃度海水條件下的耐蝕性規律,并對其腐蝕機理進行探討分析。同時借助掃描電鏡對經電化學后的試樣進行腐蝕形貌觀察。的主要研究結論如下:(1)隨海水p值的,兩種超級不銹鋼的耐點蝕性能先后下降;在同一p值條件下,兩種超級不銹鋼的腐蝕傾向性相當,且2507超級雙相不銹鋼的耐點蝕性能強于254o超級奧氏體不銹鋼;(2)隨海水Cl~-濃度的升高,兩種超級不銹鋼的耐點蝕性能逐漸增強;在同一Cl~-濃度條件下,兩種超級不銹鋼的腐蝕傾向性相當,且2507超級雙相不銹鋼的耐點蝕性能強于254o超級奧氏體不銹鋼;(3)隨海水溫度的升高,兩種超級不銹鋼的耐點蝕性能先后下降;在同一溫度條件下,2507超級雙相不銹鋼的耐點蝕性能強于254o超級奧氏體不銹鋼,且在低于60℃時兩者的腐蝕傾向性相當,在高于60℃時254o超級奧氏體不銹鋼的腐蝕傾向性弱于2507超級雙相不銹鋼;(4)在強酸、高溫(T>60℃)及含有Cl~-的苛刻腐蝕中,兩種超級不銹鋼均會發生亞穩態點蝕;(5)布拜圖分析表明在整個腐蝕中,Cr轉變為Cr2O3及能被氧化為鈍化膜的Cr(O)2+附著在表面保護基體;N主要與蝕孔周圍的+結合生成N4+以點蝕的自催化;Mo轉化為MoO42-吸附于基體表面,增強了材料對Cl~-的鈍態性。 此次技術壁壘新規將對紡織服裝出口造成較大影響。盡管剛剛結束的二十國集團貿易部長會議重申了關于維持現狀和撤銷已有貿易保護主義措施的承諾，并將承諾延長至2018年底，何偉文認為，“嚴峻的形式還將繼續”。
028合金作為典型的油井管用耐蝕合金，對其腐蝕性能研究的較多。但目前028合金在熱變形的流變應力本構關系和組織演變規律及加圖研究較少。因此研究028合金的熱變形行為及加圖，對于正確選擇熱藝參數具有積極的指導意義。實驗材料采用電弧爐加爐外氬氧精煉加電渣重熔冶煉藝生產的028耐蝕合金。通過線切割將鍛態028合金加成尺寸為Φ8mm×12mm的圓柱試樣。恒壓縮試驗在Gleeble-1500熱模擬試驗機上進行。試驗溫度為：1120、1150、1180、1200和1220℃；應變速率為：0.1、1和10s-1。所有試樣的高度壓縮率均控制在60（真應變接近0.85）左右。加熱階段試樣的升溫速度為10℃/s，保溫120s后壓縮變形，變形后立即水冷。為壓縮和溫度變化對試驗的影響，預先在壓頭和試樣兩端處夾一層石墨進行，并在試樣表面焊上熱電偶以試樣表面溫度的變化。
在采用電泳-電泳復合技術制備NiCoCrAlY/YSZ熱障涂層時,粘結層的電泳藝參數如外加電壓、沉積時間和懸浮液固含量等均對熱障涂層的耐高溫性能產生重要影響。納米Sm2O3、Yb2O3共摻雜的YSZ陶瓷層表面致密均勻,可避免未摻雜YSZ陶瓷層表面存在少量顯微裂縫的問題,有效地熱障涂層的耐高溫性能。室是發動機中的關鍵熱端部件之一,其服役溫度為700℃1050℃,瞬時作溫度可達1℃以上,不僅要求所用材料具有良好的高溫強度,同時需要其具有優異的抗氧化性能。 另外，受鋼材市場行情較好影響，帶動現貨市場價格上漲。從歷史數據來看，6月份國內鋼材出口量一般都是除一季度以外的全年的相對低位。2016年6月是東南亞地區的雨季，伊斯蘭教的齋月也在6月開始；另外，6月份唐山務局對出口方鋼退進行專項稽查，部分鋼坯出口企業的賬本被封存調查。
G710鎳基高溫合金具有良好的拉伸強度、高溫持久和疲勞性能，是我國發動機整體葉盤用難變形鎳基高溫合金的代表材料。該合金主要的強化相為γ'-Ni3（Al、Ti），其形成元素鋁和鈦的分數之和達7.5，使得γ'相的數量（體積分數）可達40～45，鎳基變形高溫合金強化相總量高了近一倍，因此研究G710鎳基高溫合金的熱變形行為對于正確設計析出強化型難變形鎳基合金鍛造藝，實現鎳基合金鍛造藝的控制具有重要意義。為此，研究人員采用恒壓縮試驗研究了G710合金在變形溫度為1～1150℃、應變速率為0.01～1s-1條件下的高溫變形性及變形后的組織征。G710合金γ'相的*回溶溫度為1150℃，因此1150℃以下熱變形時發生亞固溶態的再結晶行為；1130℃發生γ'相的部分回溶，合金1130℃以下峰值應力大幅上升；而1130℃以上，G710合金的軟化現象明顯；G710合金高溫變形的材料本構關系Arrhenius雙曲正弦函數模型，其熱變形能為693.46kJ·mol-1，本構方程為ε=3.711×1024[sinh（0.00729σ）]3.168exp[－693460/（RT）]；3）G710合金動態再結晶臨界應變隨著應變速率的增大及變形溫度的而，且臨界應變和峰值應變之間εc=0.61εp；4)G710合金在熱加時的軟化機制以動態再結晶為主，合理的熱變形溫度為1～1130℃，應變速率為0.01s-1。
為國內254O及其他超級奧氏體不銹鋼的研究和下一代超級奧氏體的提供了一定的數據和理論支持。本文主要研究結果和結論為：1、254O(?)出相的類型較為復雜,Mo含量均較高,其主要的析出相為σ相和χ相,也含有少量的其他相,如M23C6,Cr2N,Les相等；σ相和χ相的高析出溫度分別達到了1150。C和1050℃。通過應力了σ相和χ相的析出曲線,它們對應的析出峰分別為975。C和875。C。2、有害相的析出對254OI的性能影響顯著,它們將顯著材料的塑韌性及耐蝕性能。
公司常年生產材質：5Cr28Ni48W5、4Cr25Ni35Mo、4Cr25Ni20、4Cr25Nil3、40Cr25Ni20、4Cr25Ni35WNb、5Cr25Ni35Co15W5、4Cr22Ni10、2Cr20Mn9Ni2Si2N、3Crl8Mn12Si2N、P50MoD、35Cr45NiNb、ZG1Cr18Ni9、ZG45Ni35Cr25NbM、ZG30Cr20Ni10、ZG5Cr26Ni36Co5W5、ZG45Cr35Ni45NbM、ZG4Cr25Ni35Si2、ZG40Cr25Ni20、ZG45Ni35Cr36、ZG14CrNi32Nb、ZG40Cr30Ni20、ZG40Cr28Ni16、ZG40Cr25Ni35NbM、20Cr33NiNb、ZG1Cr20Ni14Si2N、ZG2Cr24Ni7SiN、Cr20Ni33NiNb、ZG50Cr35Ni45NbM、ZG40Cr9Si2、P-Nb、Cr25Ni37、ZG40Ni35Cr25NbW、ZG30Ni35Cr15、P40、ZG4Cr25Ni35NbMA、ZG35Ni24Cr18Si2、ZG2Cr20Mn9Ni4Si2N、ZG14Ni32Cr20Nb、ZG1Cr24Ni7SiNRe、P40Nb、ZG40Cr25Ni20Si2等材質。
隨著國企經營管理狀況、國資監管水平的提升，國企高管只能持有本級企業股權，不能持有下級企業股權，已經不符合當前改革要求，住疆*代表建議，國資監管部門應盡快針對*競爭市場環境下的國有企業，高管與員一視同仁持股激勵的相應實施細則。
TiAl屬間化合物程檢驗階段的研究成果預示著一場高溫結構材料的即將到來,然而,要真正實現這場變革,TiAl屬間化合物成形技術這一瓶頸問題亟待解決。在設計與性能研究的基礎上,TiAl屬間化合物成形技術的研究和也逐漸成為其應用研究的熱點之一。TiAl屬間化合物應用存在的主要問題:①性能對成分高度,加溫區太窄;②中低溫強度低,而且依靠加硬化來提度幾乎不可能;③無Cr的TiAl屬間化合物在500～900℃的耐腐蝕性能差;④元素熔點差異大,熔鑄高合金錠較困難并且成本很高。 他指出，包鋼通過轉型升級，打造行業的現代化裝備，充分體現包鋼對市場的前瞻性，更堅定了石油與包鋼合作的信心。王戰希望包鋼按照專家要求不斷藝，發揮硬件優勢，提升軟件實力，按照石油“合規、質量、效益”的要求，為用戶提供優質、穩定的產品；同時積極配合石油物資采購部問題，爭取早日入圍中石油合格供應商。
主要結論如下:（1）根據對晶界征分布的調控以及對晶間腐蝕傾向的效果,確定Incoloy800合金晶界程的佳形變熱處理藝為15冷軋變形量后在1050℃退火45min。（2）Incoloy800合金經過形變熱處理后,通過發生回復和再結晶,形成大量Σ3晶界,使得殊晶界例從45.53到72.69,并且打斷了隨機大角度晶界絡,從而實現了晶界征分布的。（3）經過晶界程的Incoloy800合金的力學性能相對于母材了:抗拉強度了6.7,延伸率了11.3;在600℃/250MPa條件下,蠕變壽命從251.9h到405.8h,穩態蠕變速率由1.84×10-7s-1減小到1.55×10-7s-1。
一個值得留意的趨勢是為了適應不同的況，已研制和發展了一些新型材料，如紙基、半金屬、碳基等材料。固然這些材料不屬于粉末冶金范疇，但是它們同屬于材料領域。由于這些材料的制造設備、制造藝、、設計依據、所用原材料等有相通和類似之處，所以已有越來越多的粉末冶金制品企業突破了現有的粉末冶金行業界線，逐步地向制品，即按大產品分類的格式發展。4.2.1發展用金屬纖維強化的復合材料用金屬纖維強化，大大進步了基體的強度，了基體的導熱性能，對表面裂紋的擴展起到了很好的作用。這類材料是大有發展前途的。用耐高溫并且有高系數的金屬陶瓷作復合相，或用難熔化合物粉末作復合相，兩者均可一些殊況的應用。
通過對輻照分別為1、5、10、20的系列實驗,地研究了隨脈沖,靶材表面形貌及組織結構的演變及規律。采用掃描電鏡（SEM）、顯微硬度儀、X射線衍射儀（XRD）和透射電鏡（TEM）等對靶材表面形貌、相結構、顯微硬度及微觀組織進行了檢測,研究結果表明:IPIB輻照使靶材表面發生了快速熔化及凝固,輻照表面形成了熔坑;后續輻照對先前產生的熔坑有模糊化甚至的趨勢;亞表層局部區域的式是形成熔坑的主要原因。IPIB輻照使業純鐵靶材表面硬度呈趨勢;隨著輻照的,硬度的趨勢逐漸減緩;IPIB輻照對業純鐵靶材的作用以塑化為主;1次輻照后,淬火45#鋼靶材表面顯微硬度;隨著輻照的,硬度呈先下降后的趨勢;淬火45#鋼靶材表層在多次輻照情況下發生了回復及再結晶;在式引起的強應力波作用下,業純鐵和45#鋼靶材表面熔坑區的顯微硬度水平高于無熔坑區。
產品可根據不同行業的使用要求、和條件選用不同型號的型耐熱鋼。產品的主要點：耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗高硫、抗沖擊、易切削、可焊接等。和同類耐熱鋼產品相可使用壽命1-3倍，與同類材料成本低5-15，在高溫下能連續使用，具有良好的抗熱疲勞和耐高溫性能，反復使用不易產生熱裂現象，使用高溫度可達到1400℃以上。產品，價格合理。公司堅持“一式購齊、”的宗旨，引進*的ERP（企業資源計劃，努力積極的企業文化），廠價直銷各不銹鋼種材料，并致力于多元化發展。其發展勢頭極為迅猛，目前已經在太原、無錫、天津、武漢、佛山、成都六地設立分公司，并將優先在不銹鋼各主要銷售地區逐步設立分公司，在不久的將來將覆蓋。公司代理質優價廉的不銹鋼產品，并能提供瑞典、芬蘭、南非、利時、西班牙、南韓等各地的優質貨源。
同時研究了哈氏合金C-22焊縫區域的腐蝕機理,以此確定了的焊后固溶處理參數。應用本文研究成果,采用激光焊接、校圓、焊后熱處理、熱套等制造藝試制了哈氏合金C-22導電輥,在生產實踐中證明其具有優異的抗腐蝕性能,產品運行狀況良好。虛擬裝配是產品數字化定義中的一個重要環節，在虛擬技術領域和領域中廣泛的應用研究。本文結合汽車研發的點，將虛擬裝配定義為:無需汽車產品或支撐的物理實現，通過分析、先驗模型、可視化和數據表達等手段，利用計算機具來安排或輔助進行與整車裝配有關的程決策。 虛擬裝配的應用背景包括:3D的應用;同步流程的應用;制造程的早期介人。
