一、DN150汽液兩相流控制器-簡介

DN150汽液兩相流控制器是根據我公司自主開發的新一代產品，在基本原理的實現上達到了重大突破，其*的相變管(信號管)直接與本體連接方式、雙喉口結構等設計思想解決了早期產品液位控制精確度不高、信號不準確的問題，同時，降低了調節汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動，尤其在300MW、600MW及以上機組效果更為顯著。

    液位自動調節系統主要由調節器和相變管構成，調節器信號口通過相變管直接與被控制容器相連通。液位自動調節系統信號的采樣在被控制容器內直接采集。調節器由汽室和閥芯構成，閥芯是漸擴結構。這種分段式雙喉口*設計，使本裝置信號采集更準確，控制靈敏度更高，調節幅度顯著加寬。

二、汽液兩相流疏水器-工作原理

    疏水流經特設的前端閥芯受阻后，進入閥腔內部，容器內液位緩緩上升到相變管接口處，相變管由汽相信號轉變為液相信號。此時，前端疏水與液相管疏水混合，向特設的后端喉部流動。（后端閥芯為控制擴壓端）由于喉口面積設定不變，當液位上升到所需正常水位時，疏水排量大；當液位降低時，用汽量信號增加，進入調節器內部，使喉部疏水的有效通流面積減小，疏水排出量減少，從而達到控制水位目的。

    調節器內汽量的多少決定疏水排量的大小，而調節汽量由加熱器內液位的高低決定，通過相變管（信號管）采集，達到調節水位目的。

三、汽液兩相流疏水器-技術特性

A:結構不同：

    原有同類產品是整體閥芯，HY-K8型為分段式閥芯，從而進汽方式上改小孔排列進汽為環型進汽，調節特性大幅度提高。

    原有同類產品調節汽管進入閥芯內部的均為汽相信號，HY-K8型高負荷段時是液相信號，低負荷時是汽相信號，因而降低了調節汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。

B:汽液兩相流疏水器控制更精確

    原有同類產品汽信號從信號筒采集，從小孔進入調節器，環節多、阻力大，汽信號不準確、信號滯后，從而影響調節器控制的精確度。