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日本SMC氣缸 MHL2-32D全新供應

參考價 190
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱廈門昶泰達工貿有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2023/11/21 16:15:36
  • 訪問次數368
產品標簽:

氣缸SMC氣缸

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     廈門昶泰達工貿有限公司是一家專營進口設備零配件的企業,產品覆蓋于冶金,鑄造,模具,注塑,汽車制造,工程機械,化工,船舶,機床,發電,自動化設備等廣泛領域。

  我公司為客戶提供進口,運輸,倉儲一條龍服務,實行24小時監控制度以及出入庫貨物電腦管理體系。隨著中國和各國經濟的日益融合,中國已逐漸成為一個重要生產基地,特別是電子、半導體、光通訊、汽車等行業在中國的蓬勃發展,許多產品還暫需依賴進口的材料、部件及生產設備。作為專業的貿易公司,特別是在設備部件方面,我們積累了近20年的經驗。我們本著客戶的需求就是我們的需要的宗旨,將竭誠提供令人滿意的客戶服務。

  產品在消費者當中享有較好聲譽,與多家國外廠商直接建立了*穩定的合作關系。十年專業經驗為客戶在不同領域解決技術難題,根據不同工況*合適的產品。經營品種齊全、實力雄厚,重信用、守合同、以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。

  我們的理念是:以技術贏得信任,以質量贏得保障,以服務贏得客戶,以價格贏得市場。

氣動液壓元件,電氣接口,氣動工具,防震墊系統,安全閥門,泵,液壓缸等。
缸徑 111mm 加工定制
理論作用力 111N 氣缸數 4
適用范圍 111 種類 其他
重量 11kg 最大負荷 111N
最大力矩 111Nm
SMC CORPORATION成立于1959年,總部設在日本東京都。時至今日SMC已成為氣動元件研發、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網絡,為客戶提供產品及售后服務。
日本SMC氣缸 MHL2-32D全新供應 產品信息

SMC氣缸

引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱氣缸

一、氣缸的選擇

1、類型的選擇

根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

2、安裝形式

根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。

3、作用力的大小

即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。

4、活塞行程

與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。

5、活塞的運動速度

主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,*用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,*用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。

氣缸的選型

程序1:根據操作形式選定氣缸類型:

氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

程序2:選定其它參數:

1、選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開關主要是作位置檢測用,要求氣缸內置磁環

7、選定氣缸配件包括相關接頭

氣缸的安裝:

根據氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。

(1) 氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍**工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。

(2)汽缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入汽缸內。

(3)在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

(4)緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調到沒,滿意的緩沖效果

(5)不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。


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