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立式斜流泵

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱湖南凱利特泵業有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地湘潭市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2023/4/13 9:54:28
  • 訪問次數2241
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   湖南凱利特泵業有限公司是一家具有50多年歷史淵源,以可靠、節能及智能化為特色的大型專業性泵業公司。公司的前身可追溯至1961年成立的長沙工業泵總廠,是在其改制基礎上由原長沙工業泵總廠的核心技術人員與管理骨干組建而成。2010年5月,公司新址落戶長株潭腹地、偉人故里——九華經濟技術開發區。公司所處的長株潭自主創新示范區薈萃了行業經驗豐富的泵專家、完整的泵產業鏈和有實力的行業技術人才。公司九華制造基地占地面積三萬八千多平方米,員工兩百余人。目前公司已成為中國泵行業智慧節能。

科技與創新,是企業之源。
“致力于推動中國泵業的發展和產品結構調整,為社會提供更加節能、更加可靠、更加智能的泵類產品”,是所有凱利特人的共同愿景。多年來公司堅持產學研相結合,用*科技武裝自己。作為國家高新技術企業,公司每年以銷售總額的8%,用于技術創新和新產品研發,長期與清華大學、華中科技大學、中國農業大學、江蘇大學、蘭州理工大學、中南林業科技大學等國內院校合作,共同研發高性能的水力模型,定向培養專業人才。同時,公司與的制泵企業建立和保持良好的合作關系,共同在中國泵業市場進行產品的研發、加工、組裝和測試。目前公司自主研發的新產品效率達到92%以上,各項性能指標高于行業平均水平。

節能與可靠優勢。
公司產品制造以“持續改進、精益求精”為理念,嚴格按ISO9001:2015質量管理體系制造,主導產品共22個系列,1000多種型號,主要有全新研發設計的CPS型高效節能雙吸泵系列、HB/HK型立式斜流泵系列、VCP型立式長軸泵系列、CPLN/N型凝結水泵系列、IS/IR/IY型端吸泵系列、D /DF/DY型多級節段式離心泵系列、D(P)/MD(P)/DF(P)/DY(P)型礦用自平衡多級節段式離心泵系列、DG型中低壓鍋爐給水泵系列、KDY、CPE/CPA型石化流程泵系列。 

 

與客戶共贏,是永恒追求。
“始于專業、見于細微”,凱利特泵業非常注重服務與技術、服務與業務的結合,實現增值服務,為更好的滿足客戶需求和業務拓展需求,公司在范圍內建立了廣泛的銷售、服務網絡,自始自終為客戶著想,滿足客戶個性化的需求,打造性能可靠的產品。產品廣泛應用于電力電站、鋼鐵,礦山冶金、石油化工、市政水務等諸多領域,遠銷東南亞、中東、拉美、歐洲等四十多個國家和地區。
 公司愿與各界朋友精誠合作,互惠共贏,力爭成為工業泵制造商而不懈努力!

 

水泵,電機,泵類電器系統,自動化系統
驅動方式 電動
立式斜流泵在正常運行工況下,流量和揚程變化范圍大,且功率變化小,并擁有較寬的高效區,同時基于合理的設計方法還可以有效地避免泵在運行時出現馬鞍區現象。
立式斜流泵 產品信息

立式斜流泵

斜流泵通過原動機帶動葉輪旋轉,產生推力和離心力對液體做功,從而增加液體的位能、壓能和動能,也常被稱為混流泵。斜流泵的結構和性能介于離心泵和軸流泵之間,它不僅克服了軸流泵小流量時性能不穩定的缺點,而且也解決了離心泵不適合在低揚程下使用的問題。因此斜流泵具有離心泵和軸流泵的優點,同時還克服了它們的缺點,這也使得斜流泵的應用領域逐漸向傳統的軸流泵離心泵的使用領域擴展。斜流泵在正常運行工況下,流量和揚程變化范圍大,且功率變化小,并擁有較寬的高效區,同時基于合理的設計方法還可以有效地避免泵在運行時出現馬鞍區現象。所以綜合考慮多方面因素,在實際應用中,能采用斜流泵的場所盡量優先選取斜流泵。

設計方法

1、傳統設計方法

斜流泵導葉以及葉輪的傳統設計方法主要是基于泵的一元設計理論,通過計算進出口速度三角形并借助模型換算等手段來進行設計的一種半經驗半理論的設計方法。通常采用的葉片繪型方法有逐點繪型法和保角變換法。隨著斜流泵的應用范圍的拓展,特別是向高比轉速方向發展的需要,很多研究人員開始對傳統的設計方法進行調整和修正。

2、逆向求解設計法

逆向求解設計法是預先設置葉片表面的載荷分布,然后以渦列替代葉片求解葉片表面的載荷以滿足給定條件的一種逆向設計方法。該方法早由後藤彰等提出并在低比轉速斜流泵的設計中應用。然而,雖然現在CFD技術可以對透平機械內部流動進行三元求解,也能分析葉片幾何形狀的變化對流場的影響,但是,還無法確切的知道什么樣的葉片載荷分布是合理的,因此也就無法依靠逆向求解方法獲得*的流道形狀。

3、控制速度矩設計法

斜流泵的流道形狀介于離心泵和軸流泵之間,因此在設計方法上,目前有采用介于自由旋渦理論和強旋渦理論之間的某種變化規律的設計形式,也就是控制速度矩設計法根據逆向求解設計法和控制速度矩設計法設計得到的葉片與傳統設計方法得到的葉輪,特別是葉片輪轂處型線的變化規律有所不同。

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