高速公路污水處理設備，諸城市華德環保會根據設備大小和客戶需求決定設備價格，該設備采用碳鋼防腐、不銹鋼結構，具有耐腐蝕、抗老化等優良特性，使用壽命長達20年以上；全套設備施工簡單、操作容易，所有機械設備均為自動化控制，全部裝置可設置于地表以下，不占地表面積。
高速公路污水處理設備
工藝：
污水處理中的筒式Ａ／Ｏ工藝由厭氧區、好氧區及沉淀區組成，厭氧區位于內筒，好氧區及沉淀區位于外筒，污水由泵提升首*入厭氧區，經厭氧區后自流至好氧區，在沉淀區進行泥水分離，在沉淀區底部污泥自動回流到厭氧區。
特點：
1、池中采用新型彈性立體填料，比表面積大，微生物易掛膜，脫膜，在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度。二級生物接觸氧化處理工藝均采用推流式生物接觸氧化，其處理效果優于*混合式或二級串聯*混合式生物接觸氧化池。并比活性污泥池體積小，對水質的適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩定，不會產生污泥膨脹。
2、運行安全可靠，平時一般不需要專人管理，只需適時地對設備進行維護和保養。整個設備處理系統配有全自動電氣控制系統和設備故障報警系統
3、微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月（90天）以上排一次泥（用糞車抽吸或脫水成泥餅外運）。生化池采用生物接觸氧化法，其填料的體積負荷比較低
4、埋設于地表以下，設備上面的地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖、保溫。
