一氧化氮氣體報警器常見問題解決方案:利用視覺、觸覺、嗅覺。某些時候，損壞了的元件會變色、起泡或出現燒焦的斑點;燒壞的器件會產生一些特殊的氣味;短路的芯片會發燙;用肉眼也能觀察到虛焊或脫焊處。所謂的排除法是通過拔插機內一些插件板、器件來判斷故障原因的方法。當拔除某一插件板或器件后儀表恢復正常，就說明故障發生在那里。故障隔離法不需要相同型號的設備或備件作比較，而且安全可靠。根據故障檢測流程圖，分割包圍逐步縮小故障搜索范圍，再配合信號對比、部件交換等方法，一般會很快查到故障之所在。
一氧化氮氣體報警器
安裝好氣體檢測儀后我們要保持它的表面干燥，清潔，注意要遠離灰塵，潮濕，雨水和氣液體的腐蝕。放置在溫度適宜的地方。要定期的對氣體檢測儀進行檢查，校準和測試，并做記錄，避免敲擊、摔落或劇烈搖動儀器，也不可粗暴的使用它。不要用帶有刺激性的化學藥品和濃度較大的清潔劑來清洗氣體檢測儀，正確的清洗方法應是用柔軟的棉布蘸少許的清水輕輕擦拭氣體檢測儀即可，并且要及時的把他擦干。檢測儀的探測孔要經常對他進行清潔，保持疏通狀態，避免液體進入。要注意各種不同傳感器間的檢測干擾等。我們要注意各類傳感器的壽命。低溫保存可延長一定的使用壽命。要時刻檢測氣體檢測儀的變化，遇到危險*時刻做出較正確的選擇。
在適當的時期定期檢查，不要忘記標定和沖擊測試。使用時環境的溫度不可以過低也不可以過高，要適中，來防止電子元器件。要經常擦氣體檢測儀的探測孔，使得孔管一直保持暢通，盡量不要讓液體進入孔里要是進入了探測孔要把儀器向下放置使液體流出孔外。不要進行敲擊或者猛烈地搖晃機器，也不是摔落或者粗暴的使用.
在選購可燃氣體報警器的時候，難免會因為選擇太多，而不知道該怎么選擇了。這個時候可以嘗試性的選擇采購一臺，通過使用檢驗產品成為重要標準。根據使用環境，選擇主要檢測的具體可燃性氣體，因為可燃氣體報警器的核心零部件氣體傳感器根據行業規定需要進行標定，作為檢測的主要依據，這個跟具體檢查的可燃性氣體密切相關，如甲烷、甲苯、甲醇、環氧乙烷、汽油、煤油、噴氣燃料等可燃性氣體種類不同，檢測標準存在一定的差異，也正是保障安全檢測的基礎。根據系統設計方案連接距離近的可燃氣體探測器，連通之后進行通電測試，看看氣體報警控制器主機顯示屏上每個可燃氣體探測器是否正確連同，確認后，進行測試。
