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惠州環保顆粒廠家講我國生物質能產業現狀 生物質制粒設備

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  • 公司名稱東莞市漢能能源有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2023/1/28 9:40:09
  • 訪問次數739
產品標簽:

生物質環保顆粒

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東莞市漢能能源有限公司是一家是經國家相關部門批準注冊的能源企業,位于廣州東南、珠江口東岸,南鄰深圳,花園城市,全國文明城市,廣東重要的交通樞紐和外貿口岸。,多年專業從事批發、零售生物質燃料,并與各地多家大型電廠以及大型造紙、陶瓷企業建立了*的合作關系。以穩定的質量、充足的貨源、超低的價格,為您提供優質的燃料服務。另有專業運輸隊伍。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務! 
     
     漢能能源本著“誠信經營、互惠互利、專業服務”的經營理念,以“以精立業,以質取勝”為企業目標,堅持“以專求精,以精求好,以好求強,以強求大,以大求久”的企業發展理念。希望與您真誠合作,節約您的成本,體現我的價值。

“生物質能源”,“生物質顆粒”(不含危險化學品),“燃燒機”。
目前中國的生物質能產業發展初具規模,積累了一些成熟的經驗,但不同的應用領域技術的成熟程度不盡相同。少數生物質能轉化利用技術初步實現了產業化應用,如農村戶用沼氣、養殖場沼氣工程和秸稈發電技術;生物質發電、生物質致密成型燃料、生物質液體燃料等正進入商業化早期發展階段;還有許多新興生物質能技術尚處于研究階段。
惠州環保顆粒廠家講我國生物質能產業現狀 生物質制粒設備 產品信息

目前中國的生物質能產業發展初具規模,積累了一些成熟的經驗,但不同的應用領域技術的成熟程度不盡相同。少數生物質能轉化利用技術初步實現了產業化應用,如農村戶用沼氣、養殖場沼氣工程和秸稈發電技術;生物質發電、生物質致密成型燃料、生物質液體燃料等正進入商業化早期發展階段;還有許多新興生物質能技術尚處于研究階段。

1、沼氣產業

我國沼氣產業始于70年代,經歷了兩落三起,現在處于第三個高峰發展期。至2007,我國新增農村戶用沼氣用戶482.35萬戶,全國已累計推廣戶用沼氣池2650萬口,年產沼氣達102億m3。比2000年增加了1802萬口,年均增長速度為17.7%。建設養殖場沼氣工程2.66萬處,總池容285萬m3,年產沼氣達3.56億m3。已有大中型沼氣工程3764處,已累計建成秸稈集中供氣站734處;沼氣灶具及其配套產品年生產能力已達到500萬套,沼氣產品基本實現了標準化生產。同時,在綜合利用方面,以沼氣為紐帶,建立了物質多層次利用、能量合理流動的高效農業生產模式。在北方推廣的“四位一體”沼氣生態農業模式,以及南方建立的以養殖業為,以沼氣為紐帶,帶動農作物和經濟作物發展的現代農業技術——“豬-沼-果”模式,對沼氣、沼液、沼渣的多層次綜合利用的生態農業模式,己成為農村經濟的新增長點,成為了我國生物質能利用的特色。

我國戶用沼氣技術居*水平,而大中型沼氣工程則起步較晚,與發達國家相比,在原料的種類廣泛性、針對不同物料的沼氣發酵工藝技術、微生物菌劑開發研究、規模化沼氣工程的設備和裝備技術、沼氣發酵產品和固液殘余物綜合利用等方面均存在較大差距,需要進一步加強自主創新。

2、生物質液體燃料

我國生物液體燃料發展也取得了可觀的成績,特別是生物柴油生產以及以糧食為原料的燃料乙醇生產已初步形成規模。

3、生物柴油

中國對生物柴油非常重視。“八五”和“九五”期間,開展了野生油料——光皮樹油的采集、酯化改性和應用試驗研究;“十五”期間,*將野生油料植物開發和生物柴油技術發展列入國家863計劃和科技攻關計劃;國家“十一五”規劃,2010年我國生物柴油年利用量將達200萬噸。

中國科技大學、江蘇石油化工學院、北京化工大學、吉林省農業*、廣州能源研究所等科研單位紛紛展開了生物柴油的研究工作,并成功利用菜籽油、大豆油、廢煎炸油等為原料生產生物柴油。我國幾大國營石油集團如中石油、中石化、中海油和*都設立了專門的機構研究生物柴油。

據廣州能源研究所生物柴油課題組的不*統計調查,目前全國生物柴油生產廠家已達到69家,總生產能力為113.63萬噸/年。然而,廉價、來源穩定的原料供應不足成為了阻礙生物柴油產業發展大的問題,2008年,許多生物柴油工廠因原料得不到供應而停產,全國生物柴油實際產量僅為30萬噸左右。為促進生物柴油產業的健康發展,建設固定的植物原料基地尤為重要。

總體而言,我國的生物柴油工業化生產已初具規模,但所使用工藝多為自主研發。受企業研發時間及研發水平限制,我國生物柴油企業大多數技術處于初期發展階段,環境友好性和經濟競爭性弱,產業化和商業化程度較低,有待進一步發展。

4、燃料乙醇

目前,我國燃料乙醇生產技術已經成熟,黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省及湖北、河北、山東、江蘇部分地區已基本實現車用乙醇汽油替代普通無鉛汽油。乙醇汽油占全國汽油總消費量的20%,我國已成為世界上繼巴西、美國之后的第三大生物燃料乙醇生產國和應用國。

燃料乙醇中實現產業化的技術是以淀粉質(玉米、甘薯、木薯等)和糖質(甘蔗、甜菜、甜高粱等)原料生產燃料乙醇。“十五”期間,我國已在黑龍江、吉林、河南、安徽4省建成4個生物燃料乙醇生產試點項目,年產量102萬噸左右,使用的主要是儲備糧中時間比較久的陳化糧。為了擴大生物質燃料來源,中國已自主開發了以甜高粱莖稈、纖維素廢棄物等為原料生產燃料乙醇的技術。

目前以甜高梁為原料年產5000噸的燃料乙醇中試廠已經建成;纖維素廢棄物制取乙醇燃料技術已進入年產600噸規模的中試階段;以木薯、甘蔗等為原料的燃料乙醇工廠也在興建中。

燃料乙醇產業與市場發育關系緊密,其發展涉及原料供應、乙醇生產、乙醇與組分油混配、儲運和流通及相關配套政策、標準、法規的制定等各個方面。我國生物燃料乙醇產業發展還處于起步階段,還需在這些方面做出積極的規劃與推動,解決產業尚面臨的諸多困難和問題:原料不足,技術產業化基礎薄弱,產品市場競爭力不強,政策和市場環境不完善。

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