3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值，籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用于測定各種路面的回彈彎沉，以評定路面的承載能力，供路面設計使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。貝克曼梁路面彎沉儀，路面回彈彎沉值測定儀
彎沉儀技術參數(shù)：
1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種長度規(guī)格可供用戶選擇
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
路面彎沉儀特點：
路面回彈彎沉值測定儀采用彈子軸承結構，配有三種不同的測桿以滿足不同現(xiàn)場測量要求。
儀器具有結構簡單，靈敏度高，使用方便，測量準確等優(yōu)點。
儀器的原理：
柔性路面在負荷作用下，形成局部下沉，當負荷移開后，路面回彈恢復原狀。
該儀器利用杠桿原理，間接地測定彎沉盆的下沉值
在負荷作用于路面時，將杠桿（彎沉儀）測量端置于彎沉盆的中部。另一端（測點立桿）被百分表測量的位置即是初讀數(shù)。然后移開負荷，彎沉盆回彈，測量端隨之上升，另一端即下沉，百分表上示出終讀數(shù)，初讀數(shù)與終讀數(shù)之差乘以彎沉儀的杠桿比，即是路面的彎沉值。
例如：貝克曼梁路面彎沉儀，路面回彈彎沉值測定儀
初讀數(shù)為4.63mm
終讀數(shù)為2.96mm
路面回彈彎沉值為（4.63 × 2.96）×2=3.34mm
使用方法：
使用前先擦凈各處灰塵油污后。再按下述次序進行裝配測試。
1、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
2、將測點立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
3、將百分表團緊在百分表架的表夾中。
4、進行測量。
儀器的成套性：
1、前杠桿； 2、后杠桿；
3、底座； 4、百分表支架
5、測定立桿； 6、百分表
