一、主軸油輸送泵,淬火油泵,齒輪油泵概述
2CY齒輪式輸油泵泵體中裝有一對回轉齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪脫開嚙合時在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側，齒輪進入嚙合時液體被擠出而排出泵外。適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，
二、主軸油輸送泵,淬火油泵,齒輪油泵結構
2CY齒輪式輸油泵由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。
1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2、安全閥：主軸油輸送泵,淬火油泵,齒輪油泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統中安裝安全閥。KCB,2CY齒輪式油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或將排出閥門*關閉而產生高壓和高壓?擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
3、軸承：2C齒輪油泵全部采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪油泵采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。
4、軸封：本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。
a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于100°C以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。
b. 機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。
c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250℃以下。
用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。
5、進、出油口型式：2CY齒輪式油泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式油泵配帶管螺?口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。
6、泵與電機用彈性聯軸器連接，并安裝在公共底盤上。
三、主軸油輸送泵,淬火油泵,齒輪油泵工作原理
主軸油輸送泵,淬火油泵,齒輪油泵嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
