廢機油煉油基礎油黑油脫色真空蒸餾濾油機
潤滑油占世界石油產品總消耗量的重要部分,其耗量僅次于燃油。隨著國民經濟的迅速發展,近年來我國潤滑油消費的增長速度已超過5%,2004年潤滑油消費量已消耗量超過 400 萬t。而可供回收的廢潤滑油資源應為消費量的40%~45%,約有160萬 t,可以生產再生油品約 100 萬 t。
廢潤滑油是潤滑油在使用過程中由于氧化、老化、變質、混入燃料油組分、混入雜質水分而與新潤滑油在質量指標上有明顯區別的油。一般在粘度、閃點、酸值、水分、顏色、戊烷不溶物等指標上體現出來,從潤滑油劣化機理分析,絕大部分廢潤滑油其實并未真正失效,變質的只是其中部分烴類,主要變化為低分子烴、稠環芳烴、膠質或瀝青,約占10%~25%其余大部分烴類仍是潤滑油的主要有效成分。因此,廢油回收再利用的關鍵是除去污物等雜質,使其重新達到潤滑油的質量指標。
廢潤滑油可以用于生產其它產品,如進行裂化生產輕質的柴油和汽油產品,也可以處理后回收作為潤滑油基礎油。將廢潤滑油通過適當的工藝處理,除去廢油中變質污物和雜質,生成質量符合要求的基礎油,經進一步生產以及調配各種添加劑后,就可以得到質量優良的成品潤滑油。
我公司的減壓蒸餾技術
YJ-TY 系列廢機油再生處理系統,采用減壓蒸餾的工藝可將幾乎所有的廢舊潤滑油再生還原為基礎油,本系統具有成本低,回收率高于85%,環保的特性。減壓蒸餾是核心的廢油再生技術,YJ-TY廢機油再生還原系統采用批量處理,將經過預處理的后(通過自然沉降,或者離心機出去大水和雜質)的廢機油泵入催化劑反應罐體,充分的攪拌反映,并將反映充分的油泵入蒸餾釜,讓廢機油再真空的狀態下進行加熱。隨著溫度的升高,不同組分的油氣會隨之蒸發,經過冷卻后,就能得到相應的燃料油,輕質基礎油,重質基礎油。
廢機油煉油基礎油黑油脫色真空蒸餾濾油機流程介紹
首先把經過自然沉降的廢潤滑油泵入反應釜里面,加入添加劑溶液。廢潤滑油在反應釜里面經過一定時間的攪拌并靜止,我們在分離反應釜下面的雜質和一部分膠質。經過這種化學催化劑預處理后的油液,既使廢油在常壓下加熱到400度也不會有明顯的裂化產生。(在常壓下,沒有經過預處理的廢油在300度的時候就開始裂化,這樣對回收的基礎油的質量就明顯下降并回收率也明顯的降低)
2 預處理后的廢油,經過蒸餾反應器進行加熱,在加熱爐把廢油溫度控制350度以內,在蒸餾反應器(蒸餾反應器里面的真空控制800PA以內的壓力下)進行蒸餾,并在冷卻器上(根據蒸餾出來的廢油溫度不同)對蒸餾
來的油氣進行切割,可以得到汽油,柴油,輕質基礎油,重質基礎油的餾分等,得到汽油(如果有),柴油,基礎油以及油泥(瀝青)。當溫度達到55度時,廢機油里的汽油組份開始被蒸餾出來;當廢機油的溫度在110-220之間,廢機油里的柴油組分被蒸餾出來;當溫度在220-300度之間,所蒸餾的處理的油為輕質基礎油,當溫度在300-350度之間時,所收集到的油是重質基礎油。當整個蒸餾過程,后蒸餾反應器里面的雜料經過高溫渣料泵泵出,這些油漿可以做為瀝青和重質燃料油使用。
3 加熱的原料,可以采用,電,柴,煤,燃料油,天然氣等
4.補充處理單元,蒸餾所得到的基礎油,顏色色標為1-1.5
典型產品質量指標
一般來說,在工藝完善的條件下,采用陽江機械的廢潤滑油再生技術生產的基礎油可以達到相當于天然基礎油的質量標準
(以4S店回收的廢機油為例)。
序號 | 名稱 | 單位 | 技術指標 | |
輕質基礎油 | 中重質基礎油 | |||
1 | 粘度(40℃) | mm2/s |
16~32 |
28~72 |
2 | 粘度指數 |
|
≥99 |
大于110 |
3 | 外觀 |
| 透明 | 透明 |
4 | 色度 | 號 |
≤1 |
≤1.5 |
5 | 傾點 |
℃ |
-15 |
-10 |
6 | 水含量 | %(W/W) |
≤0.05 |
≤0.05 |
7 | 閃點(開口) | ℃ |
≥180 |
≥200 |
8 | 灰分 | %(W/W) |
0.005 |
0.005 |
9 | 殘炭 | %(W/W) |
≤0.13 |
≤0.13 |
11 | 腐蝕 | (銅,100℃,3h) | 合格 | 合格 |
12 | 酸值 | mgKOH/g | ≤0.05 | ≤0.05 |
回收率(以4S店回收的廢機油為例)。
組份名稱 | 含量(wt%) |
水 | 1~2 |
再生油(含柴油,汽油,基礎油) | 80-88 |
沉渣 | 6~10 |
根據油品來源和自身污染情況而定,本工藝不改變廢油的組份,只是將自身存在的組分,蒸餾出來,如果廢油中的基礎油含量高,那么再生的基油含量就高,如果廢油中柴油,水份,雜質含量高,則再生的基礎油量就會相對減少。 |